En redes sociales circula un video en el que un conductor del Sistema de Transporte Colectivo (STC) Metro de la Ciudad de México narra que durante un trayecto en el túnel de la Línea 8 todo se ve en penumbras y sin visibilidad.
En este sentido, el conductor del Metro menciona en el video que al momento de hacer la grabación del video se encuentran en la cabina de conducción de un tren en la vía 2 que corresponde al tramo entre las estaciones Atlalilco y Escuadrón 201 de la Línea 8 que tiene como terminales la estación Constitución de 1917 y Garibaldi.
En respuesta, el Sistema de Transporte Colectivo Metro informó que el video es de 2017 y que actualmente este tramo ya se encuentra más iluminado, por lo que mostró otro video del mismo recorrido.
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En el video de 2017, mientras el conductor hace su recorrido y narra los que sucede con el túnel y la iluminación, se puede observar que el tren avanza a través de las penumbras, a penas se puede ver pasar una lampara de vez en cuando, sin embargo, no son suficientes.
“Como podrán ver, o más bien, podemos no ver absolutamente nada. Solamente se ve el alumbrado cuando pasa el tren por la vía contraria, pero se darán cuenta que nuestra interestación está totalmente apagada”, señaló el hombre.
Asimismo, mientras explicaba la situación se puede ver en el video que pasa un tren en la vía del sentido contrario y cuando el convoy pasa por completo, la visibilidad del conductor se vuelve a oscurecer por completo y se ve negro en su totalidad.
“No tenemos una sola luz que nos pueda indicar el camino, si hay algún obstáculo, si algo pueda pasar. No tenemos la visibilidad para poder reaccionar a tiempo”, detalló el conductor del convoy.
Agregó que el trayecto por el que va circulando es una curva pronunciada que además se localiza en una de las interestaciones más largas del Metro capitalino. Además, subrayó que aparte de él, va otro de sus compañeros en la cabina, por lo cual señala que no hay de qué preocuparse.
“Es una curva pronunciada. Estamos en una de las interestaciones más largas de toda la red del Metro y por cuestiones de cómo se está grabando el video, no se preocupen. Somos dos compañeros, estamos avanzando en el modo de conducción de pilotaje automático y estamos atentos a lo que pueda suceder”, expresó.
Momentos después, en el video se observa que el tren atraviesa una zona con más iluminación debido a que otro de los trenes en sentido contrario atraviesa el túnel y se aprecian más lámparas en él. Asimismo, recordó que cuando algo sucede con relación a algún percance, los conductores son a quienes señalan en ocasiones de culpables.
“Aquí nos encontramos en una zona ya un poco más iluminada, pero es solamente el disfraz porque las lámparas que vemos aquí no son todas las que deberían de estar encendidas. En este caso si algo sucede, nosotros como conductores no podremos darnos cuenta”, explicó.
En tanto, el video muestra como el tren llega a la siguiente estación del recorrido, la cual es Escuadrón 201 y el conductor explica que que el cofre de marcha, el indicador de despacho se encuentran “inservibles”.
BV