Pachuca.- La mañana de este lunes 25 de mayo se registró un incidente vial en el que se vio involucrada una unidad alimentadora del sistema Tuzobús sobre el bulevar Felipe Ángeles, a la altura de Venta Prieta, en Pachuca.
Aunque en un primer momento se reportó como una volcadura, la Secretaría de Movilidad y Transporte de Hidalgo, a través del Sistema Integrado de Transporte Masivo de Hidalgo (Sitmah), precisó que la unidad no transportaba personas usuarias al momento del percance y se dirigía a iniciar operaciones.
De acuerdo con el comunicado oficial, la unidad involucrada es la número económico 105 del sistema Tuzobús. El reporte preliminar indica que circulaba a baja velocidad cuando presentó una inclinación hacia uno de sus costados, debido a un desnivel en la vialidad y a la cercanía con el muro del distribuidor vial.
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¿Qué ocurrió con la unidad?
La Semot explicó que el percance ocurrió cuando la unidad circulaba sin pasaje y se encontraba en traslado para iniciar servicio. Al pasar por la zona del bulevar Felipe Ángeles, a la altura de Venta Prieta, la unidad se inclinó hacia uno de sus costados por las condiciones del desnivel en la vialidad y la proximidad con el muro del distribuidor.
Tras el reporte, elementos de la Secretaría de Seguridad Pública de Hidalgo acudieron al lugar para realizar las diligencias correspondientes y brindar apoyo en la zona. También se llevaron a cabo labores de control vial para evitar otro incidente mientras se atendía la situación.
A pesar del percance, el Sistema Integrado de Transporte Masivo de Hidalgo informó que el servicio del Tuzobús opera de manera habitual y sin afectaciones. La empresa operadora y el Sitmah continúan dando seguimiento al incidente conforme a sus atribuciones y protocolos operativos.
Durante la atención del hecho, automovilistas que circulaban por el bulevar Felipe Ángeles tuvieron que manejar con precaución debido a la presencia de unidades de seguridad y personal trabajando en el área. La recomendación fue disminuir la velocidad, atender indicaciones y evitar maniobras de riesgo en este punto de alta circulación.
magr