PACHUCA.- Entre tráfico y confusión por parte de los conductores, fue como comenzó la obra de repavimentación que ya había sido anunciada desde hace días sobre una parte de la avenida Madero de la ciudad de Pachuca, misma que desde este viernes 10 de abril durará aproximadamente por medio año.
De acuerdo con trabajadores presentes, aunque el cierre sobre la vialidad estaba anunciado para este día, fue incluso desde ayer jueves 9 de abril por la noche cuando se comenzó a cerrar el paso con ayuda de maquinaria y camiones de carga pesada estacionados, además de colocación de letreros.
En uno de los anuncios con una tonalidad roja se asevera a los automovilistas que deben tomar las debidas precauciones al circular, además de que se piden disculpas por las molestias que puedan generarse; mientras que en otro se describen algunos detalles del proyecto de modernización vial.
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Además, se instalaron señalizaciones y los llamados trafitambos como barrera para que ningún conductor pueda pasara la parte cerrada de la avenida Madero que es por le momento el cuerpo izquierdo, aunque igual hay volteos estacionados que lo impedirían, junto a presencia de abanderamiento.
Estos son los primeros trabajos que se ejecutan en la avenida Madero
De acuerdo con la Secretaría de Infraestructura Pública y Desarrollo Urbano Sostenible (SIPDUS), en una primera etapa de obras sobre la avenida Madero se abarcará desde la altura de la rotonda del Monumento a la Revolución, siguiendo hasta pasar las oficinas de un partido político con sede en Pachuca.
Posteriormente, se continuará hasta llegar a la intersección del Río de las Avenidas, que son menos de 500 metros de trayecto, pero que ya presentaban un serio desgaste, principalmente baches y grietas en el viejo asfalto, aunque para no causar muchas afectaciones, primero se abarcará el cuerpo izquierdo.
En esa parte de la vialidad desde la noche de ayer jueves 9 de abril ya había presencia de maquinaria y volteos, aunque fue hasta la mañana de este viernes 10 cuando comenzaron a operar junto a decenas de obreros, unos de los cuales raspaban con un aparato el chapopote y lo vertían sobre un camión.
Otros picaban el concreto de las coladeras para retirarlo de mejor manera, mientras que unos más, al padecer ingenieros, realizaban mediciones y supervisaban las primeras tareas como parte del proyecto de modernización vial, mientras que otros tantos abanderaban el tráfico o preparaban material.
Recuerda que hay cambio en las rutas de combis de Pachuca
Si no hay retrasos en la obra descrita, podría acabar en torno al domingo 11 de octubre de este año 2026, tiempo en el que habrá cierres desde parciales hasta totales y se recomendará utilizar rutas alternas, ya que el tráfico podría quedar colapsado, pues la avenida Madero llega al centro de Pachuca.
En ese sentido, uno de los principales afectados en los cierres dichos será el transporte público tipo combi que hacía de la vialidad su principal ruta de paso para cumplir con sus destinos, ante lo cual fue anunciado que a medida que los trabajos avancen los conductores deberán cambiar trayectos.
Para estos primeros días, solamente dejarán de circular por el cuerpo izquierdo, tomando la referencia con sentido hacia la zona de hospitales, pero cuando se abarque la parte derecha entonces transitarán por calles alternas e incluso se prevé que la pavimentación llegue hasta el palacio de gobierno.
En esas inmediaciones las combis tienen una de sus paradas más importantes que igual cambiar, ante lo cual se circulará por rutas alternas como avenida Cuauhtémoc, José María Iglesias, General Ignacio Mejía, Moctezuma, entre otras, y eso mismo aplicará para los conductores particulares.
cem