PACHUCA.- Una nueva obra de repavimentación se sumará a las que actualmente se ejecutan a lo largo de la ciudad de Pachuca y ahora será la muy transitada avenida Francisco I Madero la que se intervenga, por lo que fue aseverado que permanecerá cerrada por un lapso de más de medio año.
De acuerdo con la Secretaría de Infraestructura Pública y Desarrollo Urbano Sostenible (SIPDUS), quien lanzó una licitación pública para adjudicar el proyecto de mejora, de lo cual ya se tiene a la empresa ganadora, será menos de un kilómetro el que se intervenga para quitar el viejo asfalto de chapopote.
En su lugar, se pondrá concreto hidráulico que es más resistente y duradero al paso del tiempo y las inclemencias, pero lo que requiere de trabajos que son más arduos, además de que se aprovechará la construcción para cambiar la antigua instalación de tuberías para las líneas de agua potable y de drenaje.
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Igual, se contemplan otras acciones para no perder la oportunidad de que la tierra que es la avenida Madero se encontrará descubierta y por ello se estimó que en aproximadamente 184 días naturales acabe la obra, tiempo en el que habrá cierres y afectaciones para cientos de conductores de Pachuca.
Toma nota de la fecha del cierre en la avenida Madero
La licitación pública referida líneas arriba añadió que la fecha de inicio para la obra de repavimentación sobre la avenida Madero de la ciudad de Pachuca iniciará desde el próximo viernes 10 de abril, y como ya fue dicho, tendrá una duración de 184 días naturales que aproximadamente es medio año.
Primero, se efectuará la demolición de la actual carpeta asfáltica que es de tipo chapopote y que presenta baches y grietas, además de excavaciones, acarreo de materiales, mezclado, tendido y compactación, así como construcción de base hidráulica y hasta trabajos aplicación de pintura y nivelaciones.
El tramo que será intervenido iniciará frente al palacio de gobierno de Hidalgo y seguirá por el jardín de las Personas Ilustres, la rotonda del Monumento a la Revolución, las oficinas del Partido Acción Nacional (PAN) en el número 301 y se prevé que llegar a las inmediaciones del viaducto Nuevo Hidalgo.
Si no hay retrasos en la obra, esta podría acabar en torno al domingo 11 de octubre de este año 2026, tiempo en el que habrá cierres desde parciales hasta totales y se recomendará utilizar rutas alternas, ya que el tráfico podría quedar colapsado, pues la avenida Madero llega al centro de Pachuca.
Hay rutas alternas en Pachuca
Aunque los detalles del cierre no han sido especificados todavía por la SIPDUS, se recomienda mejor tomar rutas alternas para evitar las obras de la avenida Madero y una alternativa sería seguir por el viaducto Nuevo Hidalgo y tomar luego Belisario Domínguez, o bien, la calle Ignacio Allende.
De acuerdo con la licitación, el proyecto tendrá un costo de 38 millones 340 mil 765.73 pesos y fue adjudicado al proveedor Giovanni Hernández Hernández, quien ha ganado otros concursos incluso en municipios del estado de Hidalgo como en Jacala, Zacualtipán y Zimapán, así como en Huejutla.
cem