PACHUCA.- La conocida curva que forma parte del Río de las Avenidas por ser escenario de constantes accidentes vehiculares ahora será más popular, pues recibió un cambio de nombre en la aplicación de navegación Google Maps, donde se pidió que pueda haber más intervenciones para hacerla segura.
La vuelta que es obligatoria realizar para todos los conductores que quieran seguir de frente se encuentra casi a la mitad de la vialidad y es justo donde han ocurrido choques o salidas de camino incluso mortales, como los jóvenes Santiago, Pamela y María quienes murieron volcados en abril del año 2025.
O un mes después, cuando una mujer se fue directo al canal aledaño con todo y su vehículo, dejando una escena sorprendente, o más recientemente en el pasado diciembre cuando dos automóviles chocaron de manera consecutiva separados solamente por algunos minutos de diferencia entre cada hecho.
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Es casi de manera diaria que son reportados choques, salidas de camino o impactos contra el concreto del Río de las Avenidas, algunos con heridos, incluso muertes, o bien, en los mejores escenarios solamente daños materiales, lo que era ya cotidiano en una plática entre conductores de la Pachuca.
Apenas el pasado lunes 12 de enero se puso una valla de protección, pero solo evita salidas de camino
En diciembre de 2025, el alcalde de la ciudad de Pachuca acudió hasta la curva referida del Río de las Avenidas, ante lo cual efectuó un recorrido para poder analizar diversas acciones con el fin de integrar un proyecto que brinde una mejor seguridad que disminuya o evitar más percances automovilísticos.
Fue así que el pasado lunes 12 de enero se puso una valla de protección metálica que como añadido contiene materiales reflectantes para que sea visible durante las noches, ante lo cual fue referido que tuene una longitud de 100 metros “para en caso de que algún automóvil salga sea quede detenido”.
Sin embargo, añadió que tras su visita pasada se conformó un proyecto integral que también contempla la instalación de botones metálicos con líneas logarítmicas como alertamiento; así como el riego de sello para que automóviles tengan mayor rugosidad y agarre, es decir, no se derrapen por la velocidad.
Aunque el alcalde de Pachuca expuso que es responsabilidad de conductores la prevención de los accidentes en el Río de las Avenidas, ya que aseguró que pruebas de 40 a 70 kilómetros por hora no detectaron derrapes: “… Si ustedes no disminuyen la velocidad, no vamos a poder controlar los accidentes”.
Cambian nombre a curva del Río de las Avenidas; causa gracia y enojo
La curva del Río de las Avenidas se encuentra a la altura del Colegio Londres, pasando la intersección del bulevar Río de las Avenidas, lo que debe hacerse por debajo de un desnivel que a decir de algunos conductores brinda aceleración al descender y sumado a la falta de cuidado son los accidentes.
En ese sentido, un internauta de la aplicación de navegación Google Maps acudió hasta ese punto especifico y haciendo uso de la creatividad cambió el nombre del lugar, al llamarlo “Curva de los Pndjos”, en referencia a que la mayoría de choques son por exceso de velocidad y falta de las precauciones.
Sin embargo, hubo reacciones divididas en cuanto al cambio referido, ya que algunos automovilistas y ciudadanía de Pachuca se lo tomaron con gracia, al bromear incluso que era muy certero el mote; pero otros consideraron que en realidad era despectivo, sobre todo a las víctimas de los accidentes.
Aunque de manera popular y colectiva, la vuelta del Río de las Avenidas es llamada Curva del Diablo o De la Muerte, por los decesos que ha habido en choques y salidas de camino, aunque se coincidió en que debe haber más atención al punto para no seguir registrando heridos ni fallecimientos.
Cada día de 2025, resultaron heridas 21.32 personas en accidentes vehiculares en Hidalgo
A propósito de lo anterior en el Río de las Avenidas de Pachuca, cifras del boletín epidemiológico que elabora el Sistema Nacional de Vigilancia Epidemiológica explicaron que cada día del año pasado 2025 resultaron heridas 21.32 personas en accidentes vehiculares a lo largo del estado de Hidalgo.
Es ya un reporte anual de las 52 semanas epidemiológicas, ante lo cual fue especificado que, del total de lesionados en hechos viales en la entidad, la mayor cantidad fueron hombres, con 4 mil 911 pacientes, mientras que solo hubo 2 mil 874 mujeres; aunque hubo aumento respecto a 2024, con 5 mil 200.