PACHUCA.- Circular por la autopista México-Pachuca es la principal opción de conductores para llegar de Hidalgo al Estado de México o la CDMX, o a la inversa, ya que es rápido y lo más directo posible, ante lo cual, todos los usuarios cuentan con un seguro al pagar la caseta, pero, sabes ¿qué cubre?
De acuerdo con el organismo federal que se encarga de administrar la vía de comunicaciones, al acceder por uno de los puntos autorizados es importante cubrir la cuota de peaje correspondiente al automotor en el que se vaya, pues, aunque no es algo que se desea, todos están expuestos a accidentes.
Es decir, si se entra de manera ilegal para circular por el trayecto y si se causa un choque, se sufre, o bien, ocurre un evento como deslave u otros percances viales, se hará un deslinde y la persona causante deberá cubrir sus respectivos gastos médicos, de reparación y los que cause a terceros e infraestructura.
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Sin embargo, y, por el contrario, si se paga legalmente la caseta en cualquiera de los extremos de la autopista México-Pachuca se estará bajo el amparo de un seguro que es vigente durante el viaje que se haga, sin importar la duración o distancia que se haga, lo que busca dar tranquilidad a los conductores.
Esto cuesta la caseta en la autopista; hay multa si no se paga
Desde marzo de este 2025, se encuentra vigente la tarifa actualizada de cuota de peaje que se hace para recabar dinero para dar mantenimiento a los carriles, señales, puentes y más, de acuerdo con la Caminos y Puentes Federales (Capufe) que es la que administra la autopista México-Pachuca.
Si se va en una motocicleta, se pagarán 34 pesos de caseta; en automóviles y camionetas subirá a 69, mientras que los autobuses de pasajeros y turísticos deberán cubrir 137 pesos y si son de doble y triple eje; misma cantidad para camiones de dos y tres ejes; pero de cuatro y cinco la tarifa será de 418.
En ese sentido, como fue dicho, la Capufe recomienda no tratar de evadir el correspondiente pago, pues sino no se dará el seguro obligatorio, pero además todavía se activará el llamado sistema ponchallantas que es automático al querer mover la pluma y se sufrirán considerables daños.
Incluso, se será sujeto a una multa económica que se encuentra establecida en leyes y reglamentos federales que abarcan a la autopista México-Pachuca y tales son desde 50 hasta 60 días de salario mínimo, actualmente tasados en 278, por lo que serían 13 mil 900 pesos a 16 mil 680 más la caseta brincada.
¿Qué cubre el seguro cuando se paga la caseta de la México-Pachuca?
Cuando todos los conductores pagan la correspondiente caseta para tener derecho a poder circular sobre la autopista México-Pachuca, de manera automática se les genera un folio que se imprime en el boleto y contendrá los datos de un seguro de responsabilidad civil que ofrece GNP y es obligatorio.
La póliza estará vigente en el momento del viaje, sin importar su distancia o duración, además de que solo servirá para el único pago que se haga, es decir, no se pueden acumular ni trasferir, pero en caso de que deba usarse, posee una amplia cobertura que abarca escenarios como accidentes y situaciones ajenas.
1.- Accidentes provocados por conductores
En el caso de incidentes que sean provocados por los automovilistas, hay una cobertura que abarca gastos médicos o funerarios de los ocupantes y conductor del vehículo responsable, además de unidades que hayan sido afectadas como terceras e incluso averías ocasionadas por los choques previos.
De acuerdo con lo explicado, los montos máximos que dará el seguro para los gastos dichos podría ser de hasta los 2 millones 220 mil 570 pesos, pero solamente a consideración de la Capufe y de la autoridad que emitirá un informe correspondiente donde asiente las causas que originaron el accidente.
2.- Responsabilidad civil autopista
Otro escenario en el que el seguro de usuario aplica es que al circular sobre la autopista México-Pachuca se sufra un accidente por condiciones de deterioro, falta de mantenimiento o ajenas a los carriles e infraestructura, como caída de barreras o postes, baches, objetos sobre el camino o derrumbes.
Se amparará con gastos por daños causados al vehículo a causa del siniestro, así como cobertura médica a quienes viajen en el vehículo e incluso funeraria si aplica; si solamente hubo cristales rotos, se hará un deducible del 25 por ciento del valor en la reparación con un límite máximo fijado.
3.- Daños a la México-Pachuca
Finalmente, la cobertura que se tendrá al pagar la caseta es si se daña infraestructura de la vía de comunicación terrestre a lo largo de sus más de 100 kilómetros que tiene de extensión desde que parte de Pachuca y llega hasta la CDMX, lo que eximirá de responsabilidades y posibles afectaciones financieras.
Es decir, si se derriba un poste de alumbrado o señalética elevada, se tira un anuncio vial o las vallas, entre otras averías que podrían causarse con el automotor, comúnmente al chocar, aunque primero se deberá agotar el seguro privado contratado, pero si no se tiene, se pagará un deducible de 9 mil pesos.
Ten cuidado, en estos casos se anula la cobertura
Sin embargo, si se lee detenidamente el boleto de pago de la caseta, se verá que hay motivos de exclusiones que anulan por completo la cobertura del seguro explicado, por lo que se debe tener cuidado al circular para no quedar afuera y un motivo es estar en estado de ebriedad, drogado o ir a exceso de velocidad.
Además, se recomienda siempre dar alerta al número grato al 074, o bien, en la caseta más cercana de la autopista México-Pachuca y esperar al ajustador de la aseguradora contratada por la Capufe que es GNP; lo que puede hacerse tras llamar a la línea de emergencias 911 si se requiere asistencia médica.
cem