REAL DEL MONTE.- De nueva cuenta, fue hecho un cambio en la fecha de inauguración de la carretera Real del Monte-Huasca que, como su nombre lo indica, conectará a dos famosos pueblos mágicos de Hidalgo, ante lo cual se explicó el avance que lleva y los detalles que faltan por acabar.
Había sido en declaraciones pasadas por separado tanto de la presidenta de México Claudia Sheinbaum como de diversas autoridades estatales quienes habían asentado que sería en este mes de febrero cuando iba a quedar lista la vía de comunicación que pasó a ser un proyecto completamente público.
Para lo anterior, iba a ser ofrecido un acto protocolario con la presencia de la mandataria federal, así como como de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) e incluso del gobernador de Hidalgo Julio Menchaca, pero el evento deberá ser aplazado unas semanas más.
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Pues se informó que todavía se ultiman algunos trabajos para poder abrir la circulación a automóviles particulares, autobuses, camiones de carga y demás automotores quienes podrán tener significativos ahorros en sus tiempos de traslado al ir de in entronque a otro de la carretera Real del Monte-Huasca.
Este es el avance de la carretera y lo que falta por acabar
Fue en la conferencia mañanera de este miércoles 26 de febrero que el titular de la SICT Jesús Antonio Esteva Medina quien habló sobre los proyectos carreteros que hace el gobierno federal y entre ellos habló sobre el de la Real del Monte-Huasca y en ese sentido aseveró que pasó de ser privado a público.
Pues inicialmente se preveía que la vía de comunicaciones iba a ser construida por una empresa quien para recuperar la inversión iba a instalar casetas de cobro, pero se decidió que la administración nacional y estatal se iban a hacer cargo de los 16.8 kilómetros de longitud con más de 500 millones de costo.
En ese sentido, el funcionario volvió explicar los detalles que tendrá la vía como sus tres puentes, viaductos, entronques a desnivel y mostró un video con cistas elevadas que retrató toda esa infraestructura, aunque dijo que todavía falta por acabar detalles, pues el avance es del 97 por ciento.
De manera específica, los trabajos de conclusión se centran en el túnel Vicente Guerrero, el más largo de la carretera Real del Monte-Huasca e incluso de México, mismo en el que se hacen los colados y luego en unos días se bajará la cimbra; además, se coloca el balizamiento y la señalización de tránsito.
Esta es la nueva fecha para inaugurar la Real del Monte-Huasca; aunque se abrirá antes
En más detalles que dio el titular de la SICT Jesús Antonio Esteva Medina, la fecha para inaugurar la Real del Monte-Huasca pasó del viernes 28 de febrero a igual día, pero del 11 de marzo, por lo que el acto protocolario al que iban a acudir mandatarios y funcionarios será aplazado nuevamente.
Sin embargo, el encargado de las obras en México expresó que a principios del mes de marzo iban a abrirse los cerca de 10 kilómetros de la vialidad para que los conductores y usuarios comiencen a familiarizarse con el trazo, pues será completamente distinto al actual que tiene muchas curvas y solo dos carriles.
Estos serán los tiempos de traslado cuando se permita el paso
A propósito de lo anterior, una consulta a la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes en su delegación Hidalgo asentó que los conductores locales que vayan ya sea desde Real del Monte a Huasca, o bien, a la inversa, tendrá un ahorro significativo en sus tiempos de traslado cuando se permita el paso.
Pues, como fue dicho líneas arriba, con ayuda de los túneles, puentes, viaductos y más se logró hacer un trayecto lo más eficiente posible, al atravesar las montañas por arriba y debajo, respectivamente, además de que se pasó a cuatro carriles; así, se podrá llegar en solo 20 minutos y no en una hora como era antes.
cem