OBRAS

Esta es la primera adecuación a la glorieta 24 Horas de Pachuca

Se llamó a tomar las debidas precauciones si es que se pasará sobre ese punto del bulevar, ya que habrá presencia de obreros junto a sus máquinas

La glorieta 24 Horas sufrirá una transformación radical
Pachuca.La glorieta 24 Horas sufrirá una transformación radicalCréditos: Especial
Escrito en HIDALGO el

PACHUCA.- Ha pasado menos de un día desde que la muy transitada glorieta 24 Horas que queda prácticamente en medio del bulevar Colosio de Pachuca comenzará a tener una nueva etapa de obras, ante lo cual ya hay avances notorios en lo que es la primera de seis adecuaciones que se ejecutarán.

La vialidad, que junto al llamado Puente Atirantado fue galardonada como uno de los peores proyectos de movilidad en el país, representaba un riesgo no solo para conductores, sino para peatones, principalmente, ya que se priorizaban los automotores sobre ellos, teniendo pocas opciones para caminar.

En ese sentido, se trataba de una constante petición para hacer más amigable el entorno vial, ante lo cual la Secretaría de Infraestructura Pública y Desarrollo Urbano Sostenible (SIPDUS) finalmente autorizó un proyecto de remodelación, mismo que comenzó desde la tarde de ayer lunes 15 de diciembre.

Tal como LSR Hidalgo te informó oportuna y detalladamente en esta nota, las seis adecuaciones a la glorieta 24 Horas tendrán una duración de 75 días, para acabar aproximadamente entre el sábado 28 de febrero o el domingo primero de marzo, con una inversión de 41 millones 188 mil 922 pesos.

Primera adecuación será de las mayores, ya hay avances a menos de 24 horas de comenzar

El plan de seis adecuaciones de la SIPDUS se enfocará en renovar la glorieta 24 Horas, ya que, como fue dicho, se prioriza al automovilista sobre el peatón, quien llegaba a tardar más de 20 minutos en cruzar todos los carriles, mismos que igual parecían insuficientes para desahogar todo el tráfico habitual.

En ese sentido, la primera adecuación, que a propósito será de las mayores que se ejecute, consiste en quitar la guarnición que delimita propiamente a la glorieta referida, misma que sirve para enlazar los bulevares Colosio y Felipe Ángeles, ante lo cual ya hay la presencia de al menos dos máquinas pesadas.

Una de las máquinas tiene un brazo articulado con un martillo capaz de romper el cemento que había sido colocado durante la construcción del Puente Atirantado, que fue inaugurado el viernes 4 de marzo de 2022, y que contenía al interior una malla metálica de varilla para darle la mayor rigidez posible.

Luego, un trascabo se encarga de recolectar los desechos para depositarlos en un camión volteo, mismo que los llevará a disponer finalmente; ante lo cual, un recorrido efectuado por LSR Hidalgo este martes 16 de diciembre, a menos de 24 horas de iniciada la adecuación, constató los avances logrados.

Tales son que la mayoría de la guarnición que formaban la glorieta 24 Horas ya estaba derribada, aunque no limpiada por completo, ante lo cual alrededor hay señales que indican las obras en proceso. Tras quitar el cemento, la SIPDUS explicó que se procederá a reducir considerablemente el actual óvalo.

Es decir, se achicará la glorieta, por una parte, pero por otra se ampliará el número de carriles existentes, pasando a tres en total, lo que servirá para ayudar a desahogar el flujo de vehículos que en un solo día llegan a ser hasta 171 mil 669, pues los bulevares Colosio y Felipe Ángeles son los más importantes de Pachuca.

Los trabajos serán nocturnos, pero checa estas rutas alternas para evitar el tráfico

Debido a la importancia citada de las vialidades que albergan a la glorieta 24 Horas, los bulevares Colosio y Felipe Ángeles, fue establecido que la primera adecuación junto a las otras cinco que planean serán ejecutadas de manera completamente nocturna, para no causar más tráfico del que se hace.

Razón por la cual fue decidido que iban a efectuarse trabajos durante la noche, ante lo cual la hora de inicio será desde las 22 horas y se extenderá hasta las 5 del siguiente día, ante lo cual podría haber cortes parciales en ese lapso. Cuando no se trabaje, se verán las máquinas estacionadas a la redonda.

En ese sentido, la aplicación de navegación Google Maps describió para los conductores que habría al menos tres rutas alternas que podrían tomar para evitar por completo la zona de obras, ya que, en las mañanas y tardes, aunque no habrá trabajos se estima que se registren afectaciones a la circulación.

Para quienes circulen en el bulevar Felipe Ángeles, pueden tomar el Nuevo Hidalgo desde el estadio si se va al sur, o bien, en La Paz para llegar al centro; para los automovilistas del Colosio, la opción es algo reducida, pero servirá ir por calles aledañas de la colonia Santa Julia para no pasar la glorieta.

Habilitarán paraderos provisionales en la glorieta 24 Horas

Por otra parte, la Secretaría de Movilidad y Transporte (Semot) aseveró igual este martes 16 de diciembre, que, debido a los trabajos descritos de la primera adecuación, reducir la glorieta 24 Horas, los paraderos de combis y taxis que se hacían a la redonda se quitarán, pero se habilitarán otros provisionales.

Serán cinco puntos donde los pasajeros podrán abordar o descender de los transportes dichos, siento estos Plaza Tuzo-diésel, estacionamiento de la tienda agrícola Apan, plaza Del Valle, isleta de La Moraleja y frente a Coppel; ante lo cual los autobuses federales deberán acudir hasta las últimas dos citadas.

cem