PACHUCA.- Aunque la distancia entre Pachuca y CDMX es relativamente corta, de solo unos kilómetros, viajar entre ambas ciudades a bordo de un autobús cada vez es más costoso para los pasajeros, ante lo cual te decimos qué empresa, ADO, Futura, Flecha Roja o Conexión, es la más cara.
En ese sentido, como LSR Hidalgo te lo informó de manera reciente, prácticamente durante lo que va de este mes de diciembre todas las empresas mencionadas líneas arriba decidieron efectuar aumentos separados en sus respectivas tarifas de abordaje, ante lo cual algunas incluso ni emitieron anuncios.
Lo anterior, comenzando con la falta de un aviso oportuno hacia los respectivos usuarios que prefieren una u otra opción para tomar previsiones financieras generó mucha molestia; a lo que se sumó el incremento en sí, pues fueron contrastados distintos factores que para ellos no justifican les cobren más.
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Un aspecto que no tiene felices a los pasajeros de autobuses es que hay retrasos en las salidas, ya sea desde Pachuca, o bien, a la inversa partiendo de la CDMX, además de la calidad del servicio que se ofrece e incluso fue llegado a mencionar el estado deplorable de algunas unidades que deben utilizar.
ADO, Futura, Flecha Roja o Conexión, ¿cuál empresa de autobuses es más cara para viajar?
La decisión de tomar una o otra de las cuatro empresas de autobuses de referencia, ADO, Futura, Flecha Roja o Conexión, todas las cuales a propósito salen desde centrales fijas y cuentan con taquillas registradas, dependerá no solo del costo que ofrezcan, sino de añadidos al servicio y hasta las comodidades.
La línea que menos ofrece de lo anterior sería Conexión, que, si bien desde hace meses cuenta con unidades nuevas para los viajes Pachuca-CDMX, ofrece un boleto en 51 pesos; pero una desventaja, considerada así por algunos usuarios, es que suele realizar paradas en los casi 100 kilómetros que transita.
El resto de las tres empresas ya disponen de ciertas comodidades o ventajas, como Flecha Roja cuya flota son camiones con asientos más cómodos y su atractivo es que el servicio es directo, es decir, sin escalas más que un par autorizadas y luego sigue recto hasta du destino, solo por 100 pesos un boleto.
Rompiendo la barrera de 100 pesos, específicamente los 135, se encontraría Futura, que es una filial de los autobuses Estrella Blanca que igual tiene a Conexión en los mismos destinos de las ciudades capitales, aunque aumenta las comodidades como Internet, puertos de energía, pantallas individuales y más.
La quinta empresa que realiza viajes desde la ciudad de Pachuca hasta la CDMX es ADO, una de las más reconocidas en la lista de arriba, aunque se posiciona como la más cara, ya que la tarifa de abordaje es de los 144 pesos, pero que promociona con seguridad privada, vehículos cómodos y áreas exclusivas.
Cada una de las líneas de autobuses citadas se encuentra debidamente registrada ante las autoridades de transporte, además de las financieras, por lo que adicionalmente a las comodidades que pueda o no ofrecer, siempre se da un seguro de viajero, además de que cuentan con taquillas y una página web.
¿En vehículo particular es caro ir entre Pachuca y CDMX?
Del lado contrario, para quienes cuenten con un transporte propio, ya sea un vehículo o camioneta, destaca que viajar sería mucho más costoso que en un autobús, aunque con ventajas como un trayecto sumamente directo y prácticamente sin interrupciones, además de privacidad y comodidad.
En ese sentido, la lista de gastos para partir desde la ciudad de Pachuca comienza con la gasolina, que serían de 276 pesos para recorrer los 100 kilómetros de distancia, a lo cual se le debe sumar la caseta de cobro de la autopista que para las unidades citadas es de 69 pesos, quedando totales 345 pesos.
cem