CAPITAL

Faltan banquetas, pasos peatonales e iluminación en Pachuca, señala Revolución Urbana

Revolución Urbana informó que menos de la mitad de las calles de Pachuca tienen cruces peatonales bien hechos y con señalética

El 70 por ciento de la población de Pachuca no utiliza automóvil para desplazarse
Peatones.El 70 por ciento de la población de Pachuca no utiliza automóvil para desplazarseCréditos: LSR Hidalgo
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Pachuca.- Más del 70 por ciento de la población no cuenta con un automóvil para moverse en la capital del estado, pese a ello, no todas las manzanas cuentan con cruces peatonales, banquetas y la iluminación necesaria para la seguridad de las personas, de acuerdo con Revolución Urbana.

En entrevista con LSR Hidalgo, Luis Licona -integrante de Revolución Urbana- refirió que la infraestructura de Pachuca no cuida a los peatones y ciclistas, ya que las vialidades son diseñadas para los usuarios de vehículos.

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“Convivimos peatones, convivimos ciclistas, convivimos personas en silla de ruedas, convivimos personas con movilidad limitada y si estas personas no son cuidadas por la misma infraestructura, pues los automovilistas tampoco los van a cuidar porque no hay empatía muchas veces”, explicó el experto en planeación urbana.

En el mismo sentido, dio a conocer que solamente el 66.7 por ciento de las manzanas cuenta con banquetas, “eso quiere decir que solo dos terceras partes de las calles tienen banqueta y muchas veces no tienen el tamaño adecuado”, dijo.

¿Entonces es cuestión de educación vial?

“Si está mal diseñada, pues el problema es ese. No es la educación vial, es que la ciudad está diseñada para que se dé una manera y los usuarios la van a usar así”, declaró Licona y opinó que las autoridades se escudan en dicho término para “no hacer lo que les toca”, pues culpan a los usuarios de accidentes o personas atropelladas, cuando no procuran la infraestructura óptima.

Crédito: LSR Hidalgo

El integrante de Revolución Urbana explicó que menos de la mitad de calles en Pachuca existen cruces peatonales bien hechos y pintados en cada esquina de la capital, lo que imposibilita su uso.

Crédito: LSR Hidalgo

“Solo el 45 por ciento de las calles tienen cruces peatonales, es muy bajo el dato. Entonces, si una persona tiene la necesidad de cruzar y no hay cruce peatonal, ¿qué va a hacer? no puede volar, no puede teletransportarse al otro lado de la calle”, declaró.

Con base en lo anterior, expresó que se puede decir que no tuviste educación vial cuando se trató de cruces inexistentes o no señalados de una forma adecuada, lo que también pone en riesgo la vida de las personas.

¿Cuál es el llamado a las autoridades?

Por lo anterior, Revolución Urbana llamó a las autoridades a ocuparse de las problemáticas de infraestructura en la ciudad, como lo son banquetas, pasos peatonales, semáforos, iluminación y “no solamente de los baches” cuando solo el 20 por ciento de la población tiene coche.

“La infraestructura es muy importante para la seguridad de las personas”, declaró y dio a conocer que solamente 2.7 por ciento de las banquetas tienen rampas para las personas con discapacidad y solo el 14.8 por ciento de las calles cuentan con alumbrado público.

“Entonces, pues ese tipo de cosas que de infraestructura que tenemos deficiencia son donde las autoridades deberían de ponerse a trabajar en vez de culpar a las personas por la educación vial que no tuvieron. De que nos digan a nosotros que nosotros somos el problema, cuando claramente el problema es la infraestructura”, apuntó Luis Licona.

sjl