PACHUCA.- En cuestión de solo unos años, la Zona Plateada de la ciudad de Pachuca ha registrado un enorme crecimiento y desarrollo y una antigua fotografía tomada hace 13 años lo demuestra sin tantos edificios, puentes ni el Tuzobús, lo que es viral en las redes sociales donde ha tenido comentarios divididos sobre en qué época se veía mejor el lugar.
Se trata de una toma aérea que captó en primer lugar una parte de la plaza Galerías y a un costado los 5 edificios de departamentos, enfrente la Torre Prisma que toma su nombre por su peculiar diseño; en medio está el hotel Camino Real de la Plata y al fondo el pisan del parque David Ben-Gurión que a propósito se encuentra en remodelación.
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Hasta la época en el que el fotógrafo hizo su toma, en el año de 2011, los departamentos y la Prisma eran los edificios más altos en las cuadras de alrededor, pero todo cambió en 2017 cuando comenzó la construcción del proyecto denominado Vía Dorada que es una torre en forma de letra H.
El complejo que fue diseñado por el arquitecto Fernando Martínez cuenta con 80.10 metros de altura en los que se alojan 21 plantas en ambas torres, que principalmente son usadas como viviendas de alto valor, pero igual hay una plaza comercial y hasta oficinas, pues ahí se trasladó la Secretaría de Relaciones Exteriores (SRE).
Otros edificios
Actualmente, en la Zona Plateada de Pachuca tiene en puerta la construcción de otros 2 nuevos edificios de lujo que albergarán departamentos y oficinas, lo que le dará más plusvalía a la zona, siendo uno de ellos Ara Tower que será una vez terminado la construcción más alta de toda la ciudad.
Se ubicará en el parque David Ben-Gurión y albergará el primer hotel de gran turismo en Hidalgo, así como un pent-house 360, lujosos departamentos, centro comercial, zonas restaurantera y bancaria. Igual, se espera terminar en breve una torre a cargo de AG Air Life y que presumirá 20 niveles. Puedes leer de ellos aquí o aquí.
No había tantos puentes ni el Tuzobús
En 2011, la llamada zona más exclusiva que hay en Pachuca carecía de mejores calles que facilitaran la circulación, ya que es un punto de paso para llegar a la autopista México-Pachuca que da salida del estado de Hidalgo hasta la Ciudad y Estado de México, por lo que los automovilistas tenían dificultades.
Pero con el paso de los años se fueron construyendo varios puentes que ahora sirven como distribuidores viales, tanto en la parte del bulevar Felipe Ángeles como en calles aledañas, lo que facilita los viajes; igual, la fotografía de hace 13 años captó que todavía no estaba el Tuzobús ni sus estaciones, pues comenzó a operar en 2015.
cem