TREN DE PASAJEROS

Tren México-Pachuca pasará por fábricas, escuelas y otros lugares importantes

El tren tendrá 98 kilómetros de largo desde una terminal a otra, viaje que se espera hacer en una hora con 20 minutos, y cada vez se podrían transportar hasta 712 pasajeros

El tren México-Pachuca tendrá 3 principales estaciones, pero se estima que igual haya paraderos en lugares importantes.Créditos: Imagen ilustrativa / Collage de especiales
Escrito en HIDALGO el

PACHUCA.- El tren México-Pachuca sigue posicionándose como un refrente cuando se encuentre listo, por todas las ventajas que tendrá como lo podría ser los importantes lugares por los que pasará, como zonas habitacionales, fábricas, escuelas y más puntos que serán importantes para los pasajeros.

El tren que es una de las obras insignia de la presidenta Claudia Sheinbaum tendrá un total de 98 kilómetros de largo desde una terminal a otra, viaje que se espera completar en un tiempo de una hora con 20 minutos, aproximadamente, y cada vez se podrían transportar hasta 712 pasajeros en los vagones.

El tren México-Pachuca tendrá 98 kilómetros de trayecto / Imagen ilustrativa: especial

El proyecto fue comenzado el domingo 6 de octubre y se espera que pueda estar funcionando en los primeros 3 meses del año 2027, pues si bien se usarán algunas vías ya hechas, otros kilómetros deberán ser construidos desde cero y luego deberán hacerse las pruebas correspondientes para una buena operación.

Será el Ejército el que haga todos los trabajos necesarios e incluso en los planos preliminares aseveró que deberán hacerse puentes, desniveles y partes confinadas que serán exclusivas para el paso del tren México-Pachuca, aunque tendrá varias estaciones y paraderos que serán en lugares importantes como fábricas, escuelas y más.

Aquí estarán las 3 principales estaciones

El tren México-Pachuca tendrá 3 principales estaciones, siendo una de las 2 terminales en la estación del Metro Buenavista, en la CDMX que funciona desde hace décadas, mientras que en Pachuca podría estar entre las colonias Santa Julia y Doctores. Una intermedia estará en el aeropuerto internacional Felipe Ángeles (AIFA).

Una de sus terminales estará en Buenavista / Imagen ilustrativa: Maps

Fábricas, escuelas y más serán los lugares importantes donde pasará el tren

En su primera terminal desde CDMX, el tren partirá desde la estación Buenavista, donde cerca está el conjunto urbano Nonoalco Tlatelolco, así como la plaza comercial del mismo nombre que tiene cine y Sears; unos kilómetros adelante pasará cerca de la unidad habitacional Cuitláhuac.

Cerca estará la Facultad de Estudios Superiores Iztacala de la UNAM; adelante la colonia Industrial San Nicolás Tlaxcoapan que alberga 51 empresas públicas y privadas como Costco o 2 organizaciones que emplean 753 personas; si se avanza se llega a Hacienda del Pedregal donde está Ventura de Raulica AC.

El tren pasará cerca de un campus de la UNAM / Imagen ilustrativa: Maps

En la colonia Cueyamil, donde estaría un paradero hay fábricas de cartón; kilómetros adelante está Nextlalpan que alberga JACYD, así como maquiladoras, fábricas de maquillajes y de químicos; la estación intermedia es el AIFA en Zumpango donde se albergan más empresas de distintos ramos.

En Los Reyes Acozac opera la fábrica de embutidos De Luna y Maquinados e Inyecciones Tecámac; en la siguiente posible parada, Huitzila, hay laminadoras y Social Techo; para Téllez hay maquiladoras y cerca del bulevar Las Torres donde pasará está el Centro Estatal de Evaluación y Control de Confianza.

Ya en Pachuca atravesará el bulevar Las Torres / Imagen ilustrativa: Maps

 

cem