PACHUCA.-De un día para otro, el trayecto al trabajo de Javier Franco se encareció 20 pesos y aumentó 30 minutos debido a los cambios en las rutas del transporte foráneo y la entrada de la BRS (Bus Rapid Service) que implementó la Secretaría de Movilidad.
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Javier vive en San Agustín Tlaxiaca y desde hace tres años trabaja en Zumpango, Estado de México. Ayer por la tarde, al regresar de trabajar el autobús se desvió de la ruta habitual hacía el bulevar Las Torres.
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“A mí me tocó a penas ayer en la tarde (cambio de ruta del camión)… lo paró una persona y le tomó las placas y le dijo que no podía circular derecho (bulevar Nuevo Hidalgo), que era por bulevar Las Torres.
“Entonces me acerqué al chófer y le pregunté que en dónde me iba a poder bajar y me dijo que hasta el CBTIS 8 (en bulevar Colosio)”, explicó
Javier detalló que antes de las modificaciones, salía de su casa a las 6:20 horas, tomaba una combi que lo dejaba en Soriana del Valle, abordaba el autobús ODZ rumbo a Zumpango y llegaba 20 minutos antes de las 9:00 al taller de transmisiones automáticas donde labora desde hace casi tres años.
Sin embargo, hoy fue diferente, al llegar a Pachuca tuvo que tomar otro transporte que lo llevara a Explanada, donde los autobuses foráneos tienen autorizado subir pasaje, pagó 10 pesos más de pasaje y llegó a trabajar 10 minutos tarde.
El trayecto de regreso a San Agustín Tlaxiaca también fue más caro y más tardado.
Antes el camión lo dejaba en Soriana del Valle, caminaba al puente 24 Horas para tomar la combi a San Agustín o la alcanzaba en La Moraleja, pero ayer, con el cambio de ruta tuvo que bajar en el CBTIS 8, abordar una combi que lo dejara cerca de la parada del transporte a San Agustín.
Gastó 10 pesos más y presionado por el tiempo, antes llegaba entre las 20:00 y 20:10 horas a Pachuca para alcanzar una de las últimas combis, la última corrida es a las 20:30.
“Es bastante tedioso, molesto y más que nada el incremento de costos y el tiempo… el problema es que ya no dejan circular a los autobuses por su ruta habitual, los meten por bulevar Las Torres y tienen que dar la vuelta hasta la carretera a Sahagún, retornar y agarrar entronque con Colosio”, refirió.
En ese sentido, dijo que ahora debe contemplar en sus gastos 100 pesos más semanales para el transporte, antes pagaba 17 pesos de San Agustín a Pachuca y 50 a Zumpango; es decir, 134 pesos por el viaje redondo, con las nuevas rutas desembolsará 20 pesos más, al día, Javier tendrá que invertir 154 pesos en transporte, además de salir más temprano de su casa.
“Nos están forzando a usar la ruta que pusieron ellos (gobierno), nos están obligando, es una arbitrariedad. Me preguntó dónde está Cofece, no hay competencia, es una imposición. Pueden meter su ruta, pero uno como usuario, se supone que tenemos derecho a elegir qué transporte tomar, pero aquí no nos dejaron tomar esa elección”, recriminó.
NUEVA LÍNEA DE TRANSPORTE
Esta semana, la Secretaría de Movilidad y Transporte informó del ingreso de la ruta de transporte público BRS, que irá de la Cetram del Tuzobus de Téllez al Hospital General.
Durante las siguientes semanas estará en etapa de identificación para que los usuarios se familiaricen con el servicio y se espera que gradualmente incremente la frecuencia de paso y el número de unidades, con el fin de que las personas de la zona sur puedan conectarse con el nororiente de la zona metropolitana de Pachuca por una tarifa de 10 pesos.
Dicha situación implicó que usuarios de las unidades ODZ y Autobuses México Tizayuca tengan que pagar 10 pesos más para llegar a sus destinos, pues las unidades no podrán llegar hasta los puntos que cubría anteriormente, lo que ha generado descontento entre los usuarios.
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