OBRAS

Así es la nueva carretera que conecta a Hidalgo con San Luis Potosí

La obra ya está en marcha y se prevé concluir la primera etapa en este año; conoce los detalles, tiempos de traslado y beneficios

Este año se prevén construir 30 kilómetros de la carretera.Créditos: La Silla Rota Hidalgo Ilustrativa
Escrito en HIDALGO el

HUEJUTLA DE REYES.-  Continúan las obras para el mejoramiento de la movilidad y conectividad en el estado de Hidalgo. Es la entidad una de las beneficiadas durante esta administración del gobierno federal con Claudia Sheinbaum donde se han anunciado algunos proyectos de importancia como el tren México-Pachuca, una estación del tren México-Querétaro, el rescate de la ciudad Tula, la carretera Real del Monte-Entronque Huasca, entre otros.

Es precisamente en el tema de obra carretera que se proyecta y han comenzado los trabajos ya para la construcción de una vía moderna que conecte al estado de Hidalgo con San Luis Potosí. Esto, beneficiando y acercando a las comunidades de la región reduciendo sus traslados hasta por la mitad del tiempo. De acuerdo con la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) del Gobierno de México ya comenzó la primera etapa de modernización de la carretera Tamazunchale-Huejutla.

La obra completa comprende una longitud de 97 kilómetros con un proyecto donde se incluyen alrededor de 14 puentes, 9 de los cuales se construirán durante su primera etapa a desarrollarse en este 2025. Estas estructuras estarán distribuidas 5 en el tramo que pertenece al estado San Luis Potosí y 4 en Hidalgo.Se contempla una inversión total de la obra por 6 mil 674 millones de pesos; durante este año se erogarán 1,655 millones de pesos.

Respecto a la extensión en kilómetros de la obra divide 27 de llos para atravesar el territorio de San Luis; y el tramo más largo con 70 kilómetros corresponde al territorio hidalguense. Para este año se informó, realizarán la construcción de 30 kilómetros de conexión entre ambos estados.

Comenzaron los trabajos de obra carretera Tamazunchale-Huejutla Foto. Gobierno federal

Reducirán tiempos en un 50%

La obra terminada permitirá a los usuarios ahorros de 65 minutos en los traslados desde Tamazunchale al municipio hidalguense Huejutla. Actualmente, esta distancia se recorre en un promedio de 2 horas; por lo que esta nueva construcción reducirá los tiempos casi a la mitad.

El gobierno federal anunció, la carretera, forma parte de los Ejes Prioritarios del Programa Nacional de Infraestructura Carretera 2025, de la administración de Claudia Sheinbaum Pardo, y que realiza la dependencia a cargo de Jesús Antonio Esteva Medina.

30 kilómetros y 9 puentes en la primera etapa

De los 30 kilómetros que se ejecutarán este año 2025, 10 kilómetros corresponden a San Luis Potosí, en el tramo de Tamazunchale a Chapulhuacanito. Asimismo, en este territorio se colocarán 5 puentes de 50-60 metros.  Los otros 20 kilómetros se llevarán a cabo en Hidalgo, en el trayecto que comprende entre Huextetitla y Huejutla, donde se incluirán 4 puentes.

De acuerdo con el calendario, en la actualidad en el tramo Tamazunchale-Huejutla-Pachuca se llevan a cabo las obras de drenaje para concluirse a finales de julio; trabajos de terracerías e inducidas, para culminar en agosto; de julio a septiembre, se laborará en los puentes; de octubre a diciembre, en los pavimentos, y de noviembre a diciembre de 2025, se instalarán los señalamientos.

El secretario Esteva Medina puntualizó que se trabaja en 7 frentes de obra simultáneos, con la intervención de 13 máquinas y 42 trabajadores.  “Hemos arrancado con estos primeros frentes, tanto de obra inducida como de terracerías y en junio estaremos ya arrancando con los 5 puentes que tenemos en San Luis Potosí. El próximo año estaremos ya concluyendo la totalidad de los 97 kilómetros que representa este tramo”, enfatizó.

Los datos

  • La construcción se llevará a cabo en 2 años
  • El tramo contará con 97 kilómetros de trayecto
  • Primera etapa de 30 kilómetros construidos este año 2025: 20 kilómetros en Hidalgo con 4 puentes y 10 kilómetros en San Luis con 5 puentes
  • 7 frentes de trabajo simultáneo
  • 13 máquinas
  • 42 trabajadores
  • Trabajos de terracería para un carril por sentido con acotamientos
  • Ahorro de tiempo de hasta 65 minutos

jgp