Pachuca.— Aprueban a la Universidad Autónoma del Estado de Hidalgo (UAEH) recurso cercano a los 5 millones de pesos, que fue otorgado por la Secretaría de Ciencia, Humanidades, Tecnología e Innovación (SECTEI) para el desarrollo del autobús eléctrico urbano, el cual se prevé su culminación a principios del 2026.
El rector de la UAEH, Octavio Castillo Acosta, confirmó que el financiamiento permitirá concluir la etapa final del prototipo, que ya cuenta con un avance del 90 por ciento en su diseño, y detalló que el recurso fue gestionado por la universidad como parte de un paquete de proyectos sometidos a evaluación federal, y que recientemente fueron aprobados y depositados.
“La buena noticia es que el proyecto fue aprobado y ya tenemos los recursos, como lo habíamos previsto. Hubo un retraso en la entrega, ya que debieron llegar desde principios de agosto, pero afortunadamente la Secretaría nos informó que no será necesario ejercerlos antes de que termine el año, eso nos da margen para trabajar como se desea y evitar complicaciones administrativas”.
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Tecnología mexicana y colaboración local
El autobús eléctrico se desarrolla en conjunto con empresarios hidalguenses y la empresa D3, integrada por egresados de la propia universidad, quienes han aportado su experiencia en ingeniería y diseño automotriz. El rector subrayó que se trata de un esfuerzo colectivo que busca consolidar la capacidad científica y tecnológica de Hidalgo, con miras a impulsar una producción en serie una vez validado el primer modelo.
“Este proyecto es un paso importante para la movilidad sustentable y la innovación con sello universitario. La primera unidad contará con tecnología mexicana, y una vez concluida, podremos valorar su producción a mayor escala”.
Características del prototipo
El autobús piloto contará con una estructura similar a la de los actuales Garzabuses, unidades que operan en servicio de la comunidad universitaria, aunque con una plataforma plana que permitirá una mejor accesibilidad. Mantendrá una capacidad aproximada de 40 pasajeros y ofrecerá una autonomía inicial de 15 kilómetros, ideal para trayectos urbanos cortos o de conexión dentro de campus universitarios y zonas metropolitanas.
“El proyecto va, tiene recursos y avanza con paso firme. En dos o tres meses estaremos viendo los resultados del trabajo conjunto de nuestra comunidad universitaria y el talento hidalguense”.
sjl