Pachuca.— Luego de que el titular de la Unidad de Planeación y Prospectiva de Hidalgo, Miguel Ángel Tello Vargas, informara que hay un diagnóstico sobre el Sistema Integrado de Transporte Masivo Tuzobús, el gobernador julio Menchaca Salazar dio a conocer que hay tres propuestas en la mesa para mejorar el servicio.
A mediados de año, el mandatario estatal había manifestado que la Secretaría de Movilidad y Transporte (Semot) realizaba un análisis a todo el sistema que conforma el Tuzobús, para detectar deficiencias y buscar alternativas para su mejora.
El estudio concluyó, confirmó Miguel Ángel Tello, quien a su vez agregó que habría que realizar una reingeniería integral de la rutas y una reinversión en camiones y estaciones, pues a la fecha este transporte no es capaz de brindar un servicio como el que se había proyectado en sus inicios, no sólo en trasladar una determinada cantidad de usuarios, sino también en el déficit de unidades que hace que lo anterior se complique.
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En este sentido, el gobernador julio Menchaca confirmó que será este mes cuando se presente el informe y sostuvo que hay tres posibles soluciones para mejorar el Sistema Integrado de Transporte Masivo Tuzobús.
El mandatario estatal adelantó que ya se ha venido trabajando este tema desde hace algún tiempo con las dependencias correspondientes; sin embargo, no ha podido sostener esa reunión debido a la carga de trabajo que tiene en el cierre de año, por lo que él mismo ha sido el que ha pospuesto estas juntas, sin embargo, tendrá que darse este mes.
Ante ello, dijo, las opciones están sobre la mesa y muy avanzadas, sólo es cuestión de que las analice y tome una decisión de cuál es la más viable para comenzar con los trabajos de mejora del Tuzobús, aunque no precisó el recurso que en ello se emplearía.
El Tuzobús, una herencia de Olvera
El Sistema Integrado de Transporte Masivo Tuzobús se inauguró en 2015, durante la administración de Francisco Olvera Ruiz en la gubernatura estatal. En sus inicios estaba proyectado como una solución a la movilidad en la capital del estado, pues incluso se retiraron algunas rutas de transporte público para dar paso a la troncal, que va del centro al sur de la ciudad, y reducir el tráfico.
No obstante, desde sus inicios, usuarios han reportado insuficiencia de unidades y largos tiempos de espera, sobre todo en las rutas alimentadoras.
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