Pachuca.- Integrantes del Consejo de Desarrollo Metropolitano del Valle de México firmaron un documento con seis acuerdos, en el que destaca la incorporación de 13 municipios de Hidalgo a la Zona Metropolitana del Valle de México y, también, el impulso del Tren Suburbano del Valle de México para conectarlo con Pachuca, Hidalgo.
Estos acuerdos reunieron este viernes en Pachuca a los gobernantes de la Ciudad de México, Hidalgo y del Estado de México, Claudia Sheinbaum Pardo, Alfredo del Mazo Maza y Julio Menchaca Salazar, respectivamente.
Miguel Ángel Tello Vargas, titular de la Unidad de Planeación y Prospectiva de Hidalgo, mostró un video de los trabajos que se realizaron en este Consejo y las distintas comisiones en las que analizaron problemáticas conjuntas, impactos metropolitanos y el establecimiento de una agenda metropolitana.
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Uno de estos puntos es el impulso del Tren Suburbano del Valle de México para conectarlo con la ciudad de Pachuca, Hidalgo. Al respecto, Claudia Sheinbaum expresó lo siguiente:
“Tenemos que garantizar que el tren que va de la estación Buenavista (Ciudad de México) al Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (Estado de México) llegue a Pachuca (Hidalgo). Entonces, este proyecto de movilidad entre las tres entidades de la república disminuirá (la afluencia) en la carretera México-Pachuca y permita una movilidad muy grande pues en (la estación) Buenavista se conecta con diferentes medios de transporte”.
En cuanto a la creación de un Corredor Logístico Industrial CDMX-Hidalgo-Edomex, la jefa de gobierno dijo que se tendrá como centro el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA).
“Tiene enormes virtudes esta propuesta, pues el presidente de la República de México, Andrés Manuel López Obrador, estableció un decreto para que gran parte de la carga delicada, que no viene en aviones de pasajeros, llegue exclusivamente al AIFA. Además, tener un corredor logístico genera un potencial enorme y tiene una visión de ordenamiento territorial, que el crecimiento urbano no se concentre en el oriente de la zona metropolitana, que ya tiene problemas”, expresó.
Este corredor logístico industrial se trabajará en conjunto con la Secretaría de Desarrollo Agrario, Territorial y Urbano (Sedatu) “para que en lo inmediato nos pongamos a trabajar en un programa de ordenamiento urbano, que establezca hacia dónde debe de ir el crecimiento, las áreas estratégicas del desarrollo urbano industrial y del campo.
La agenda de la Zona Metropolitana del Valle de México
Durante la primera Sesión Ordinaria del Consejo de Desarrollo Metropolitano del Valle de México 2023, se enlistaron seis acuerdos de agenda conjunta entre las tres entidades que afecta esa zona del país, en la que hay una población de 21.95 millones de habitantes:
1. Aprobación de la agenda metropolitana
Es decir, se integra una agenda metropolitana del Valle de México concretando 82 acuerdos en beneficio de la población que habita y transita en la zona metropolitana; dichos acuerdos atienden temas en materia de agua y drenaje, asentamientos humanos y protección civil, seguridad pública y procuración de justicia, desarrollo económico, competitividad y turismo, movilidad, salud y medio ambiente.
2. Crear un corredor logístico Industrial CDMX-Hidalgo-Edomex
En este acuerdo se buscará impulsar la creación de un Corredor Logístico Industrial entre la Ciudad de México, Hidalgo y Estado de México que impulse el potencial económico y atraiga nuevas inversiones en torno a los impactos del Aeropuerto Internación Felipe Ángeles (AIFA), con lo cual buscan definir una estrategia para la transformación metropolitana del Valle de México que garantice la competitividad y un polo de desarrollo económico global.
3. Creación de Mecanismos de Financiamiento para el Desarrollo Metropolitano
Esto permitirán impulsar proyectos de impacto que detonen el crecimiento de la zona metropolitana, como la construcción, equipamiento, rehabilitación, ampliación y mejoramiento de la infraestructura urbana, así como la actualización y generación de acuerdos en materia de desarrollo urbano y ordenamiento territorial, lo que permitirá mejorar la calidad de vida de los habitantes del Valle de México.
4. Análisis para la integración de nuevos municipios de Hidalgo a la zona metropolitana del Valle de México.
Con este acuerdo se buscará elaborar un análisis respecto a la inclusión de nuevos municipios hidalguenses a la zona metropolitana, la cual es el centro económico financiero político y cultural del país; con ello, se dará atención conjunta a las problemáticas ambientales y de servicios. En ese sentido, se informa que serán 13 los municipios hidalguenses que se sumen a esta zona, ya que, actualmente, solamente Tizayuca está considerado.
Al respecto, Miguel Tello dijo que por el momento no puede revelar los nombres de estos 13 municipios pues se está en la verificación de la Conapo, INEGI y Sedatu, junto con una mesa de trabajo integrada por representantes de los tres estados.
5. Actualización de las condiciones de aprovechamiento de los recursos hídricos de la zona metropolitana del Valle de México.
Este acuerdo busca la actualización de las condiciones de aprovechamiento de los recursos hídricos de la Zona Metropolitana del Valle de México. Tiene como objetivo generar líneas de acción estratégicas que atiendan los problemas de contaminación del agua y del aire, así como contingencias meteorológicas con un enfoque integrado de cuencas.
6. Análisis de la propuesta de reglamento interior del Consejo de Desarrollo Metropolitano del Valle de México.
Se realizará un analizará la propuesta de reglamento interno del Consejo de Desarrollo Metropolitano del Valle de México en los próximos 60 días.
sjl