León, Guanajuato.- El Metro Elevado de León en este momento es inviable, debido a que no cuenta con el aforo de población suficiente para mantener su funcionamiento y precios bajos del pasaje, declaró el presidente de Transportistas Coordinados de León, Daniel Villaseñor Moreno.
"No se tiene el aforo suficiente para que se auto mantenga y tampoco se puede cobrar una tarifa alta para que sea auto sustentable", comentó el dirigente de los transportistas.
Dijo que para la construcción de un metro en la ciudad, se requieren de por lo menos 30 mil millones de pesos, que representan todo el presupuesto de León en tres años.
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"Tan solo para la implementación se requiere una inversión por parte de la federación, no existe algún gobierno que aporte los 30 mil millones de pesos, el municipio no creo que los tenga, pues cuenta con un presupuesto anual de 10 mil millones aproximadamente, estamos hablando de qué para construir un metro requiere 3 años completos de no gastar en nada, el estado tampoco va a poder construirlo por su alto valor", explicó.
Expresó que el proyecto requiere todo el apoyo del gobierno de México, como ha sucedido en la construcción de los metros en la Ciudad de México, Monterrey y Guadalajara, los cuales se han construido con la ayuda de gobiernos federales a lo largo del tiempo.
"El recurso tendría que venir de la iniciativa privada o de la federación, y después para su operación se requiere un gasto de aproximadamente 2 mil millones de pesos por año y no sabemos quién podría estarle metiendo ese recurso", reiteró.
Agregó que los empresarios del transporte público en León no cuentan con 30 mil millones de pesos para construir un metro, y explicó que el sector empresarial estaría apoyando con la operación del proyecto si es que llegara a existir la inversión federal en el futuro.
"Quiero recordar que Martí Batres dijo que el metro de la Ciudad de México, para que se mantenga solo, requiere tener una tarifa entre 18 y 20 pesos por viaje. Actualmente se les cobra 5 pesos, a ese nivel está totalmente subsidiado, y él ex jefe en la Ciudad de México mencionó que el subsidio que recibe al año es mayor a 18 mil millones de pesos esto representa dos presupuestos de la ciudad de León completitos", enfatizó.
Concluyó que con dichos datos macroeconómicos de lo que cuesta un metro en la Ciudad de México, inician las dudas sobre si es viable construir un metro en León o no.