Guanajuato.- Con la finalidad de regular los vehículos eléctricos ligeros para garantizar la seguridad vial de sus usuarios y convivencia en calles, el Congreso de Guanajuato avaló reformas a la Ley de Movilidad de Guanajuato.
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Los legisladores de la 66 Legislatura del Congreso del Estado de Guanajuato aprobaron reformas a la Ley de Movilidad del Estado de Guanajuato y sus Municipios en donde incorporaron disposiciones orientadas a regular el uso de vehículos de micromovilidad eléctrica y fortalecer la seguridad vial en la entidad.
En estas reformas a la Ley de Movilidad se incorpora la definición de vehículo de micromovilidad eléctrica, que se entiende como “aquel vehículo propulsado total o parcialmente por energía eléctrica, con capacidad máxima para una o dos personas y velocidad operativa no mayor a 25 kilómetros por hora, incluyendo monopatines eléctricos, bicicletas eléctricas, motocicletas eléctricas ligeras, monociclos eléctricos, patinetas motorizadas y dispositivos similares que no requieren licencia de conducir conforme a la normativa vigente”.
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Se indica además en estas reformas que las disposiciones deberán atender las particularidades técnicas, de velocidad, masa y riesgo de estos vehículos, con la finalidad de garantizar la seguridad vial, la integridad de las personas usuarias y la convivencia armónica con peatones, ciclistas y demás usuarios de la vía pública.
Se establece también que tanto a nivel estatal y en los municipios se deberán adecuar sus reglamentos en un plazo no mayor a 180 días contados a partir de la entrada en vigor de este decreto.
Al respecto, la diputada Karol Jared González Márquez, del Partido Acción Nacional (PAN), dijo que “el uso de vehículos ligeros de propulsión eléctrica es una realidad cotidiana y una alternativa sustentable que requiere orden para no vulnerar la seguridad de los peatones ni obstruir la infraestructura vial”.
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Señaló que “el dictamen que se aprobó no busca prohibir la innovación, sino otorgar certeza jurídica mediante la incorporación del concepto de micromovilidad en la Ley de Movilidad”.
Agregó que, además de que uno de los pasos a seguir es el trabajar en un registro de seguridad, similar al modelo de la Ciudad de México y en coordinación con instancias federales como el REPUVE.