Celaya.- En la construcción del "falso túnel" y el "viaducto elevado" para el paso del tren de pasajeros por Celaya en la zona poniente, es casi un hecho que deberán ser talados 608 árboles que se encuentran a pocos metros del trazo actual de las vías del tren de carga, el cual será la misma zona que ocuparán los nuevos rieles para el proyecto del Gobierno Federal.
En un recorrido de Tabloide News por la zona, en los casi 2 kilómetros que hay entre el crucero de avenida El Sauz y el de avenida 12 de Octubre (por la harinera), se contabilizaron por lo menos 608 árboles de diferentes especies. Casi la misma cantidad de árboles que hay en el parque de la colonia Alameda (poco más de 700 según datos recabados durante la administración anterior), aunque obvio no del mismo tamaño.
De acuerdo a información del Gobierno Federal, esta semana debería salir la licitación nacional para la construcción de la infraestructura necesaria para el paso del tren de pasajeros, desde Apaseo el Grande hasta Irapuato. La semana pasada salió la licitación para el primer tramo en esta parte del País, desde Querétaro hasta Apaseo el Grande.
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Según la información que se ha dado a conocer por autoridades del IMIPE y del Gobierno Federal, a su paso por Celaya se remodelará la estación de pasajeros en la colonia Alameda y a partir de ahí el tren viajará de manera subterránea por un "falso túnel" hasta el cruce con avenida Camino a San José de Guanajuato. Después de ahí realiza un ascenso por un "viaducto elevado" (como algunas líneas del metro en la Ciudad de México) hasta pasar la zona de la Segunda Fracción de Crespo en el camino alterno a Villagrán.
Para ello, se tiene considerado el tendido de dos pares de vías, por lo que el trazo actual deberá ser más ancho.
JP
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