Al menos 12 personas son investigadas por la Fiscalía General de la República (FGR) por su presunta participación en una red de huachicol fiscal que operó en El Sauzal, Ensenada, Baja California, considerada una de las tramas de contrabando de combustibles más complejas detectadas en los últimos años, de acuerdo con una investigación publicada por el Semanario ZETA.
Según el reportaje, tras el aseguramiento de un predio en marzo de 2025, donde fueron localizados más de ocho millones de litros de diésel, 120 tanques de almacenamiento, 47 pipas y 85 vehículos, la investigación federal se amplió para identificar a empresarios, operadores logísticos y otros presuntos responsables de la operación.
La publicación señala que los hermanos Christian Noé y Jesús Tadeo Amaya Olvera permanecen sujetos a proceso penal por el delito de almacenamiento ilícito de hidrocarburos, luego de que un tribunal modificara la acusación inicial por posesión ilícita.
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De acuerdo con la FGR, ambos habrían utilizado la empresa Transportes Especializados AMOL para operar parte de la logística relacionada con el combustible asegurado.
ZETA refiere que entre los presuntos involucrados también aparecen el abogado Anuar González Hemadi, Roberto Blanco Cantú, identificado como "El Señor de los Buques", así como José René Tijerina Mendoza, quienes son mencionados en reportes de inteligencia como piezas clave en la estructura investigada.
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Asimismo, el exsenador Gerardo Novelo Osuna mantiene un litigio para recuperar el predio de su propiedad que continúa bajo aseguramiento de la FGR, luego de haber sido arrendado a Luis Francisco Rodríguez Orozco.
De acuerdo con la investigación periodística, las autoridades federales sostienen que el combustible no provenía del robo de ductos de Pemex, sino que habría ingresado al país por el puerto de Ensenada sin los registros de importación ni los pedimentos aduanales correspondientes, mediante un esquema de contrabando conocido como huachicol fiscal.
El reportaje también documenta que la carpeta de investigación incluye intervenciones telefónicas autorizadas judicialmente, así como informes de inteligencia y dictámenes periciales que apuntan a la existencia de una estructura organizada para el almacenamiento y distribución del combustible.
No obstante, la investigación destaca que, a diferencia de otros casos similares, hasta el momento no existen marinos ni funcionarios aduanales procesados por los hechos relacionados con el predio de El Sauzal.
La investigación de ZETA añade que el caso continúa abierto y que las autoridades federales mantienen diversas líneas de investigación para determinar el alcance de la red y la responsabilidad de cada uno de los presuntos implicados.
Contexto, ¿quién es "El Señor de los Buques"?
Roberto Blanco Cantú, identificado en diversos reportes de inteligencia y expedientes ministeriales con el alias de "El Señor de los Buques", ha sido señalado por autoridades federales como un presunto operador vinculado a esquemas de importación irregular de combustibles a través de puertos mexicanos.
Su nombre ha aparecido en investigaciones relacionadas con el denominado huachicol fiscal, una modalidad de contrabando que consiste en introducir hidrocarburos al país mediante documentación falsa, subvaluación de mercancías o sin cumplir con las obligaciones fiscales y aduaneras, para posteriormente almacenarlos y distribuirlos en el mercado nacional.
Las indagatorias lo ubican como un presunto enlace en la logística marítima utilizada para el ingreso de combustible al país; sin embargo, hasta el momento no existe una sentencia condenatoria en su contra, por lo que su presunta responsabilidad continúa siendo materia de investigación por parte de las autoridades federales.
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