PROTESTA AGRÍCOLA

Productores bloquean carretera Victoria–Matamoros en exigencia de precios justos y revisión del T-MEC

Decenas de agricultores del norte de Tamaulipas bloquearon la carretera Victoria–Matamoros y el libramiento de Río Bravo con tractores y camionetas, como parte de una protesta nacional para exigir precios justos, créditos accesibles, subsidios al diésel y la exclusión del maíz y sorgo del T-MEC

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Cd. Victoria, Tam.- Agricultores de la zona norte de Tamaulipas bloquearon este lunes la carretera Victoria–Matamoros y el libramiento de Río Bravo, en demanda de precios justos para sus granos y la exclusión del maíz y el sorgo del Tratado entre México, Estados Unidos y Canadá (T-MEC).

Entre las peticiones de los productores también se encuentra el apoyo gubernamental en el costo del diésel, que actualmente pagan a 25 o 26 pesos por litro. Foto: Especial.

De acuerdo con Juan Manuel Salinas Sánchez, director de la Unión Agrícola Regional del Norte de Tamaulipas, la inclusión de estos productos en el tratado comercial ha afectado directamente la comercialización nacional, pues permite la importación de granos a bajo costo, lo que reduce los precios internos y pone en riesgo la rentabilidad de los productores mexicanos.

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En el kilómetro 201 de la carretera Victoria–Matamoros, en el punto conocido como “La Y”, los agricultores del Valle de San Fernando se apostaron con tractores y camionetas para impedir el paso de transporte de carga pesada. Sin embargo, permitieron la circulación de vehículos particulares y autobuses de pasajeros, en un intento por mantener una manifestación pacífica.

Protesta nacional por precios y apoyos

Alrededor de 200 agricultores del sector ejidal y de pequeña propiedad se sumaron a la protesta, bloqueando el libramiento de Río Bravo en ambos sentidos. La manifestación forma parte de una movilización nacional del sector agrícola, que busca presionar al gobierno federal para revisar las políticas públicas de apoyo al campo.

Los inconformes exigieron precios de garantía para el maíz y el sorgo, créditos accesibles y programas de apoyo a la producción. También demandaron la creación de una financiera nacional agropecuaria, que otorgue créditos a tasas preferenciales, con menos requisitos y trámites más ágiles.

“En Estados Unidos los agricultores pagan una tasa del 4%, mientras que en México supera el 20%. Esa diferencia nos deja fuera de competencia”, señaló Salinas Sánchez.

Reclamos al costo del diésel y seguros agrícolas

Entre las peticiones de los productores también se encuentra el apoyo gubernamental en el costo del diésel, que actualmente pagan a 25 o 26 pesos por litro, frente a los 10 pesos que cuesta en Estados Unidos.

Asimismo, exigieron la reinstalación de un programa de seguro agrícola subsidiado, en el que el gobierno cubra al menos el 50% de la prima, pues actualmente los productores deben pagar el 100%.

Otra de sus propuestas es la creación de un ingreso objetivo garantizado, que asegure una base mínima de rentabilidad, ya que actualmente —dijeron— los agricultores solo reciben lo que el mercado les ofrece, sin estabilidad ni protección frente a la volatilidad de precios.

Finalmente, Salinas Sánchez expresó su confianza en que las autoridades federales escuchen las demandas del movimiento campesino y atiendan los planteamientos del sector productivo. “Queremos soluciones y diálogo, no confrontación. Nuestra lucha es por la sobrevivencia del campo mexicano”, afirmó.