El gobierno de México reducirá los vuelos en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) a 43 operaciones por hora, con el fin de abordar la saturación de la terminal aérea. Sin embargo, expertos advierten más perjuicios que beneficios, uno de ellos tendría impacto directo en el bolsillo de los viajeros.
Uno de los primero en pronunciarse fue Grupo Aeroméxico quien se dijo en contra de reducir vuelos en el Aeropuerto Internacional de Ciudad de México (AICM) para aumentar las operaciones del Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA).
El Gobierno publicó, este jueves, en el Diario Oficial de la Federación la resolución por la que se declara la saturación del AICM y se ordena la reducción de vuelos.
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La industria aérea, en general, se ha manifestado en contra de la decisión del gobierno federal. La Cámara Nacional de Aerotransportes (Canaero) advirtió que la resolución afectará gravemente a los pasajeros, a destinos nacionales e internacionales y a empleados e inversionistas del sector aéreo.
Precios por las nubes
La Canaero advirtió que la reducción de slots en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) puede provocar que los precios de boletos suban, debido a que habrá una sobredemanda por la menor disponibilidad de asientos.
“Esta medida disminuye la oferta de vuelos hacia y desde el centro del país y al ser una medida forzada, puede provocar que los precios de los boletos se incrementen”, dijo.
Además, dijo, el recorte inesperado podría implicar la cancelación masiva de vuelos que incluye a pasajeros que ya tienen boletos.
TUA impagable
La Tarifa de Uso Aeroportuario (TUA) del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) en 2023 ha tenido un aumento de 7% con respecto a su valor actual.
La TUA actual del aeropuerto de la capital es de 26.02 dólares para vuelos nacionales y 49.41 dólares para vuelos internacionales. En ambos casos subirá 7.7%.
La TUA establecida para todo el 2023 será de 28.04 dólares para los vuelos nacionales y para los internacionales de 53.24 dólares.