El pedido de partes y componentes de aviones y helicópteros fabricados en para uso militar y de defensa podría aumentar debido a la Guerra en Irán, estimó Luis G. Lizcano, presidente ejecutivo de la Federación Mexicana de la Industria Aeroespacial (FEMIA).
En una entrevista publicada por Forbes, el directivo explicó que los conflictos geopolíticos suelen generar mayor demanda de componentes aeronáuticos, lo que podría traducirse en más actividad para las plantas instaladas en el país.
“La guerra está metiendo presiones positivas para tener más demanda y por supuesto, eso nos va a generar mayor movimiento en las fábricas en México” afirmó.
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Componentes con uso dual impulsarán la producción
Lizcano explicó que la producción de partes de avión y helicópteros podría detonarse en los próximos meses, debido a que los componentes que se fabrican en México tienen un uso dual, es decir que pueden usarse para temas civiles y de defensa.
Este tipo de piezas incluye sistemas estructurales, componentes electrónicos y partes de motores que forman parte de la cadena global de suministro aeroespacial.
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Industria aeroespacial mexicana mantiene crecimiento
El presidente ejecutivo de la FEMIA recordó que 2025 fue un año positivo para la industria aeroespacial mexicana ya que mantuvo el crecimiento y el avance.
De acuerdo con sus estimaciones, el sector podría registrar un crecimiento de entre 8% y 10% ya que el más del 90% de las piezas y componentes que se producen en México son para aviones de pasajeros y aeronaves privadas.
“Este segmento dedicado a la producción de partes y componentes después de la pandemia de Covid-19 siguió creciendo, recuperó su crecimiento y sigue creciendo a razón de entre 4% y 5% anualmente”, añadió.
¿Qué componentes aeroespaciales se fabrican en México?
De acuerdo con la FEMIA y reportes del sector, México produce diversos componentes claves para aeronaves comerciales, privadas y sistemas de defensa, consolidándose como uno de los principales centros de manufactura del mundo, con más de 350 empresas que integran la cadena global de suministro de fabricantes como Boeing, Airbus, Bombardier y Safran.
Según la FEMIA, el país produce:
- Aeroestructuras: fuselajes, alas, puertas y paneles de aluminio o compuestos.
- Motores: turbinas, álabes y carcasas.
- Sistemas eléctricos y aviónica: arneses y conectores para navegación y control.
- Tren de aterrizaje y hidráulicos: frenos y soportes estructurales.
- Interiores de cabina: asientos, paneles y compartimentos.
Además, ofrece ingeniería, diseño y mantenimiento (MRO), consolidando su papel en la cadena global de suministro aeroespacial.
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Aumento de pasajeros impulsa demanda de aeronaves
Otro factor que impulsa la industria es el crecimiento del transporte aéreo global, ya que, según explico Lizcano, el número de pasajeros en las aerolíneas aumenta un 5% anualmente en todo el mundo, lo que obliga a las compañías a ampliar sus flotas y necesitar más equipos.
Ante la necesidad de más aviones, México fortalece su papel dentro de la industria aeroespacial global, especialmente en la fabricación de componentes especializados.
JL