XALAPA, VER.- La autopista Orizaba - Puebla, en Las Cumbres de Maltrata, cumple 2 meses bloqueada por el derrumbe de un cerro a la altura de la zona conocida como El Mirador. Estas son las acciones que autoridades estatales y del gobierno de México están llevando a cabo para liberar el paso vehicular en la zona.
La noche del 25 de octubre, un mega derrumbe se registró en Las Cumbres de Maltrata debido al reblandecimiento de la tierra de un cerro a causa de la deforestación en la zona. Este hecho paralizó el paso vehicular de una de las vías de comunicación más importantes de Veracruz y el país para el traslado de mercancías.
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En la zona, 6 vehículos, entre ellos 4 tractocamiones y 2 coches, en el que viajaban un total de 8 personas, quedaron sepultados entre la tierra. Los pasajeros de estos vehículos, de acuerdo con autoridades federales, fueron rescatados con vida y sus vehículos remolcados días después.
Por este mega derrumbe de aproximadamente 322,000 metros cúbicos de tierra, 40 metros de ancho, 12 de alto y una longitud de 150 metros, se tuvieron que habilitar vías alternas por otras zonas de la entidad para el traslado de unidades de carga que transitaban diariamente por la autopista Orizaba - Puebla, sin embargo, esto ha causado retrasos en los caminos y carga vehicular intensa desde entonces.
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El mega derrumbe ocurrió durante la pasada administración estatal de Veracruz, donde presidía el exgobernador Cuitláhuac García Jiménez. A más de 2 semanas del hecho, Luis Posadas Flores, ex delegado del Centro de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes de Veracruz indicó que una de las acciones que se están llevando a cabo en la zona para reabrir el paso vehicular es abrir un paso provisional paralelo al derrumbe.
Con esta acción comenzarían a transitar algunas unidades de carga en la zona y a su vez, despejaría el tráfico vehicular en otras vías de comunicación. Posteriormente, se pretende abrir por completo el paso vehicular.
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¿Cuándo quedaría liberado el paso en la autopista Orizaba - Puebla tras el derrumbe?
En una visita del actual gobierno federal a Veracruz, el titular de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes, Jesús Antonio Esteva Medina, dio a conocer cuáles serán las fechas para comenzar a dar paso a vehículos de carga y particulares sobre este tramo afectado.
De acuerdo con lo anunciado, se pretende construir una obra de contención o barreras, para que se dé paso a la habilitación de un camino provisional. Esta es la solución a corto plazo y será el próximo 31 de enero del 2025 cuando se abra el paso a los vehículos en dos carriles provisionales paralelos al deslave, los cuales contarán con una medida de 7 metros de ancho y 420 metros de longitud, aproximadamente. En tanto a la liberación vehicular total, será el próximo 30 abril del 2025, cuando concluyan los trabajos de retiro de escombros y despeje de la carretera.
En un reciente informe de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes y Caminos y Puentes Federales (CAPUFE), se indica que ya hay un avance del 70 por ciento del retiro de escombros y tierra del mega derrumbe, para habilitar el paso provisional previsto.
De acuerdo con el reporte de autoridades federales, en esta primera etapa de trabajos, se han retirado alrededor de 105,000 metros cúbicos de material y rocas de gran volumen.
¿Cuáles son las vías de comunicación alternas usadas por el derrumbe?
La Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes dio a conocer dos vías de comunicación que están siendo utilizadas desde hace más de dos meses son:
- Veracruz - Xalapa - Perote - Puebla - Ciudad de México
- Nogales - Ciudad Mendoza - Acultzingo - Azumbilla - Esperanza Puebla.
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