La Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) publicó este jueves en el Diario Oficial de la Federación (DOF) la resolución que autoriza incrementar de 44 a 46 las operaciones de despegue y aterrizaje por hora en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM).
La ampliación de capacidad fue avalada por la Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC), luego de analizar diversos estudios técnicos conforme a la normativa vigente.
De acuerdo con la resolución, y con fundamento en el artículo 94 del Reglamento de la Ley de Aeropuertos, el AICM podrá atender un máximo de 46 operaciones por hora, entre aterrizajes y despegues.
La medida busca optimizar la operación aérea en la terminal capitalina, considerada una de las más saturadas del país, en medio de ajustes para mejorar la conectividad y capacidad aeroportuaria. Además se indicó que cualquier modificación futura en el número de operaciones deberá sustentarse en nuevos análisis de espacio aéreo, terminales e infraestructura.
La resolución establece que el nuevo esquema entrará en vigor a partir de las temporadas de verano e invierno de 2026. Asimismo, la Dirección Ejecutiva de Transporte y Control Aeronáutico será la encargada de autorizar y asignar los horarios de operación a las aerolíneas.
En mayo de 2025, la AFAC autorizó aumentar una operación por hora en el AICM, para pasar de 43 a 44.
Eran 61 operaciones por hora
El Departamento de Transporte de Estados Unidos sostiene que, desde 2022, las autoridades mexicanas cancelaron y congelaron vuelos de aerolíneas estadounidenses durante tres años sin aplicar sanciones.
El gobierno de México redujo los slots en el AICM, los cales pasaron de 61 operaciones de despegue y aterrizaje por hora a 44.
En octubre de 2025, la especialista en el sector aéreo, Rosario Avilés, aseguraba que México debía regresar los slots que tenían las aerolíneas estadounidenses en el AICM.
En la administración de Andrés Manuel López Obrador, las franjas horario pasaron de 61 a 52 por hora, en una medida que se aseguró era temporal; sin embargo, posteriormente bajaron de 52 a 44 por hora, lo cual afectó el tráfico del invierno de 2023.
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