En septiembre, la Zona Metropolitana del Valle de México (ZMVM) transportó a 186.5 millones de pasajeros, un incremento del 6.9% anual, aportando más del 70% del crecimiento nacional, de acuerdo con la Estadística de Transporte Urbano de Pasajeros (ETUP) del INEGI.
A nivel nacional, el transporte urbano movilizó a 258.6 millones de pasajeros, un avance del 5.5% anual, mientras que los sistemas recorrieron 46.9 millones de kilómetros, también con un incremento del 5.5%.
Contexto: desde el 1 de noviembre, la tarifa mínima para transporte concesionado (microbuses, vagonetas, autobuses de ruta) se incrementó en 1.50 pesos, según la Secretaría de Movilidad (SEMOVI).
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Metro mantiene su posición
El Metro sigue siendo el sistema de transporte urbano más utilizado.
En septiembre movilizó 105.3 millones de pasajeros, un incremento anual del 5.5% de acuerdo con las cifras del ETUP.
También incrementó su operación al recorrer 3.3 millones de kilómetros, un salto del 10.2% frente al año anterior.
RTP y Trolebús tuvieron el mayor crecimiento
La Red de Transporte de Pasajeros (RTP) y el Trolebús fueron los dos sistemas de transporte con mayores repuntes a nivel nacional durante septiembre de 2025.
El RTP registró un incremento anual del 79.9% al pasar de 6.5 millones de pasajeros en septiembre de 2024 a 11.6 millones en 2025.
Por su parte, el Trolebús avanzó 24.7%, transportando 10.9 millones de pasajeros, frente a 8.7 millones del año anterior.
En kilómetros recorridos, el RPT registró un alza de 8.2%, mientras que el Trolebús incrementó un 58.3%, pasando de 1.8 a 2.8 millones de kilómetros.
El Cablebús también registró un ligero aumento del 1%.
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Caídas dentro del mismo sistema
Dentro de la ZMVM, el Tren Ligero fue quien tuvo el mayor retroceso al caer de 2.9 a 2.5 millones de usuarios, cayendo un 13%, a pesar de que tuvo un aumento de 3.4% en los kilómetros recorridos.
El Tren Suburbano también mostró una caída del 4% al pasar de 3.9 millones de pasajeros a 3.7 millones de pasajeros, con una reducción de 10.8% en los kilómetros recorridos.
Mientras que el Metrobús tuvo un retroceso del 2.8% al pasar de 37.8 a 36.7 millones de usuarios, con un aumento de 2.1% en los kilómetros recorridos.
Guadalajara y Monterrey mantienen avances importantes
Los sistemas de transporte de Guadalajara y Monterrey también tuvieron crecimiento.
En Guadalajara, el transporte urbano movió a 29.6 millones de usuarios, un aumento del 4.2% a pesar de que su operación en kilómetros descendió 2.1%.
Por su parte, Monterrey registró 13.2 millones de pasajeros, un incremento anual de 5.3% con un aumentó en el kilometraje
A pesar de que su volumen de pasajeros es menor, Acapulco y Querétaro tuvieron incrementos importantes del 21.7% y del 20.2% respectivamente.
En contraste, León y Pachuca tuvieron caídas relevantes en el transporte de pasajeros.
León tuvo una caída del 4.9%, mientras que Pachuca tuvo una reducción del 8.8% en pasajeros y 18.1% en kilómetros.
¿Por qué esto es importante?
Un aumento en pasajeros y kilómetros recorridos refleja mayor actividad laboral, escolar y comercial, y muestra qué sistemas están respondiendo a la demanda.
Además, es un indicador clave de la movilidad económica y social del país.
JL