METRO CDMX

Reabre en su totalidad la Línea 1 del Metro; prometen viajes más rápidos y sin alza en tarifa

Clara Brugada aseguró que la renovación fue “la más rápida del mundo” y garantizó que el costo del pasaje seguirá en 5 pesos

Créditos: Cuartoscuro
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Créditos: Foto: Elizabeth Santiago
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Créditos: Especial
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Escrito en METRÓPOLI el

Después de tres años y cuatro meses de trabajos para la modernización de la Línea 1 del Metro de la Ciudad de México, este domingo 16 de noviembre reabrieron las últimas tres estaciones: Juanacatlán, Tacubaya y Observatorio, por lo que ya puede verse a los usuarios dentro de estas instalaciones.

Con esta renovación se estima transportar a 850 mil personas diariamente, de acuerdo con Guillermo Calderón, ex director del Metro y actual asesor de movilidad de la capital.

Remarcó que se estima realizar en 40 minutos el recorrido de Observatorio a Pantitlán y contar con viajes en menor tiempo.

"La Línea 1 había concluido su vida útil hacía varios años. Hace más de una década, los sistemas habían entrado en un grado importante de obsolescencia con dificultad para encontrar repuestos", remarcó.

Entre los trabajos realizados, Calderón señaló que se cuentan con una flota de 39 trenes, de los cuales 29 fueron realizados por la empresa china CRRC.

No habrá aumento al pasaje del Metro: Brugada

En su intervención, Clara Brugada, jefa de gobierno de la CDMX, aseveró que no habrá un aumento a la tarifa del metro y se mantendrá en cinco pesos.

Añadió que este trabajo de renovación se completó de forma regular, ya que los tiempos de renovación son mucho mayores a los que se realizan en una construcción normal.

"Así que dirán que fue mucho tiempo, pero no... es la renovación más rápida en el mundo", señaló.

Recalcó que en las próximas semanas se darán a conocer más proyectos de renovación de las líneas del metro, en específico de la línea 3 que va de Indios Verdes a Universidad.

"Gracias por su paciencia": Rubalcava

El proyecto de modernización de la primera línea del metro inició durante la administración de Claudia Sheinbaum, continuó con Martí Batres y finaliza con Clara Brugada.

En la reinauguración de las últimas tres estaciones del poniente de la Línea 1, Adrián Rubalcava, director del Metro, agradeció el trabajo realizado por las empresas y la cooperación del gobierno capitalino para finalizar el tramo Juanacatlán-Observatorio.

"Quiero agradecer también a todos los usuarios, como ya lo dijeron, por su paciencia y por su respaldo durante estos meses", señaló Rubalcava.

En el mismo sentido, el representante de la empresa china CRRC expresó que este último tramo tuvo diversas dificultades y externó su agradecimiento a la ciudadanía.

"Hoy de manera especial quisiera expresar mi gratitud a cada ciudadano de la Ciudad de México. Somos conscientes de las molestias ocasionadas durante la obra", expresó el representante de la empresa CRRC.

Implementaciones en la Línea 1

Con la apertura de las estaciones de la Línea 1 del Metro de la Ciudad de México se da por finalizada la renovación que duró poco más de tres años.

Dentro de las nuevas implementaciones a las instalaciones se enumeran las siguientes:

- Instalación de 70 equipos de ventilación mayor

- 200 kilómetros de fibra óptica para la red LTE

- Renovación de 150 torniquetes y 22 mil luminarias LED

- Colocación de 5 mil 952 cámaras

La jefa de Gobierno de la Ciudad de México, Clara Brugada, acudió al lugar de la reapertura. Estuvo acompañada por el director del STC Metro, Adrián Rubalcava, la secretaria de Gobernación, Rosa Icela Rodríguez, y el secretario de Gobierno de CdMx, César Cravioto.

También participaron miembros del gobierno de China, incluyendo al embajador de dicho país en México, Chen Daojiang. Los funcionarios presenciaron un evento cultural que integró referencias a dragones chinos con danza prehispánica.

Contexto: el 11 de julio de 2022 cerraron las estaciones del tramo Pantitlán a Salto del Agua. A pesar de que la segunda fase iniciaría en marzo y agosto de 2023, los trabajos de renovación de Balderas a Observatorio se aplazaron hasta el 9 de noviembre 2023.

Hasta abril de este año se realizó la reinauguración de las estaciones Cuauhtémoc, Insurgentes, Sevilla y Chapultepec.

Debido a los retrasos de la entrega de la Línea 1 del Metro, en diciembre de 2024 se informó que el gobierno de la Ciudad de México, encabezado por Clara Brugada, penalizó por mil 500 millones de pesos al consorcio chino CRRC Zhuzhou Locomotive, encargado de la modernización.

El proyecto de modernización de la Línea 1 implicó una inversión total de 37 mil millones de pesos, que incluye la entrega de 29 trenes nuevos, el reemplazo total de vías, sistemas eléctricos, control y drenaje, además del mantenimiento integral por 19 años.

Estaciones de la Línea 1

•                                                         Pantitlán (Terminal)

•                                                         Zaragoza

•                                                         Balbuena

•                                                         Candelaria

•                                                         San Lázaro

•                                                         Moctezuma

•                                                         Salto del Agua

•                                                         Pino Suárez

•                                                         Chabacano (conexión con Línea 9)

•                                                         Juanacatlán

•                                                         Chapultepec

•                                                         Tacubaya (conexión con Líneas 7 y 9)

•                                                         Observatorio (Terminal)

Cronología de la obra en la Línea 1 del Metro CDMX

Contexto: el pasado 11 de julio de 2025 se cumplieron tres años desde que comenzó la intervención completa de la Línea 1. La obra estaba contemplada en dos fases:

Fase I: El tramo Pantitlán-Salto del Agua estaría cerrado por ocho meses para su remodelación.

Fase II: Comprendía el tramo Observatorio-Balderas, con inicio previsto entre marzo y abril de 2023, y concluido antes de diciembre de ese año.

Sin embargo, así ha sido la remodelación de la Línea 1 del Metro:

  • 11 de julio de 2022: Cierre del tramo Pantitlán-Salto del Agua; se ofreció servicio alterno con autobuses RTP.
  • 29 de octubre de 2023: Reapertura parcial con servicio únicamente entre Pantitlán-Isabel La Católica y Pino Suárez-Pantitlán.
  • 29 de octubre al 8 de noviembre de 2023: Servicio irregular en la línea; algunas estaciones operaron entre Pantitlán-Pino Suárez, pero Salto del Agua e Isabel La Católica permanecen cerradas. Se reanuda el servicio entre Balderas-Observatorio.
  • 5 de noviembre de 2023: Se suspende el servicio RTP en las rutas Pantitlán-Balderas y Pantitlán-Pino Suárez.
  • 9 de noviembre de 2023: Cierre del tramo Observatorio-Balderas; el servicio RTP se habilitó para cubrir este tramo.
  • 15 de abril de 2024: El tendido de vías alcanza la terminal Observatorio.
  • 8 de julio de 2024: Comienzan las pruebas con trenes modelo NM-22 en el tramo Salto del Agua-Balderas.
  • 11 de julio de 2024: Se cumplen dos años desde el inicio de la remodelación.
  • 23 de abril de 2025: Reabren las estaciones Cuauhtémoc, Insurgentes, Sevilla y Chapultepec de la Línea 1 del Metro.
  • 11 de julio de 2025: Se cumplen tres años desde el inicio de la remodelación.