Rafael Marín Mollinedo, exdirector de la Agencia Nacional de Aduanas de México (ANAM), aseveró que detectó operaciones irregulares de Ingemar, empresa dedicada a la importación y comercialización de hidrocarburos relacionada con Ernesto Ruffo Appel, exgobernador de Baja California y quien ha sido procesado por su posible participación en los delitos de delincuencia organizada y contrabando de combustibles, esquema conocido como "huachicol fiscal".
En entrevista con la periodista Azucena Uresti para Radio Fórmula, Marín Mollinedo, se defendió de los señalamientos que lo involucran en el contrabando ilegal de combustibles en puertos del país cuando fue titular de la ANAM.
"Se logró decomisar como 350 pipas, es decir 120 millones de litros de combustible, ese es el trabajo que hicimos para que no anden diciendo que yo estoy coludido, no me amuelen con eso. Hay agentes aduanales presos, hay funcionarios presos desde el año pasado, nosotros denunciamos este fenómeno desde que llegamos".
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Tras el cuestionamiento respecto a si había agentes coludidos desde que él asumió la responsabilidad de su cargo, denunció a los agentes y señaló a la empresa, Rafael Marín respondió: "Sí correcto".
Aseguró que la Agencia Nacional de Aduanas fue la que detectó que los permisos de importación de esos combustibles estaban a nombre de la empresa Ingemar: "Lo reportamos a la Fiscalía y ésta empezó a hacer las investigaciones porque era la principal empresa que exportaba esos combustibles, eso se sigue de oficio".
¿Ernesto Ruffo Appel es culpable?
Ante la pregunta expresa de si Ernesto Ruffo Appel es culpable, Marín Mollinedo expresó: "Pues yo no soy juez ni nada, simplemente él aparece como socio principal de esa empresa. Yo no sé cuál era el modus operandi de esa empresa pero si es responsable".
Detalló que "Ingemar pasó 129 ferrotanques por la aduana de Laredo o Matamoros; habían reportado 10 mil litros cada ferrotanque, pero traían 120 mil litros, fue un operativo de la Defensa, donde se detuvieron los ferrotanques y resultó que eran de Ingemar... Nosotros nos pusimos a perseguir y cuando nos dimos cuenta de esto fue que empezamos a detenerlos".
Rechazó haber dado su consentimiento para el contrabando ilegal de combustible en los puertos del país al explicar cómo era el modus operandi de la empresa Ingemar para ingresar diesel en aditivos para aceites de combustibles.
"Yo llegué el 16 de febrero a la Aduana e inmediatamente nos pusimos a revisar, supervisar y perseguir a los que no pagaban impuestos. Se decomisó mercancía y así nos pusimos a revisar a todas las aduanas hasta que llegamos al asunto de los barcos; detectamos que entraban con una fracción arancelaria diferente a la que traían ellos, traían diesel y declaraban aditivos para aceites combustibles. Así se logró un operativo en conjunto con la Marina y la Secretaria de Seguridad Ciudadana; se logró decomisar el barco en Tampico".
Por último, subrayó que se puso "a revisar los pedimentos aduanales (documento electrónico oficial que declara ante las autoridades fiscales) y vi que entraba mucho aditivo para aceite combustible, yo decía: 'cómo es posible que entren 300 millones para aceites, y quién lo consume, porque en realidad no es un consumo tan grande. Entonces vimos que era la forma en que estaban metiendo el diesel porque no querían pagar el impuesto sobre producción y servicios; ese era el modus operandi de las empresas, entonces detuvimos la entrada de huachicol".
¿Quién es Rafael Marín Mollinedo?
Es licenciado en Economía egresado de la Universidad Nacional Autónoma de México (UNAM). Cuenta con más de cuatro décadas de trayectoria en la administración pública federal.
Ha sido un operador político cercano al expresidente Andrés Manuel López Obrador; se consolidó como el fundador de Morena en Quintana Roo y fungió como su primer dirigente estatal en dicha entidad.
Cargos en el sector público
Agencia Nacional de Aduanas de México (ANAM): se desempeñó como titular de la ANAM en dos periodos (de diciembre de 2022 a junio de 2023, y posteriormente de febrero de 2025 hasta su renuncia el 31 de marzo de 2026).
Proyectos del Sureste: previamente lideró el desarrollo del Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec (CIIT) y la Autoridad Federal para el Desarrollo de las Zonas Económicas Especiales.
Puesto Actual: Tras dejar la aduana, fue designado como representante del Gobierno de México en el estado de Yucatán bajo la administración de la presidenta Claudia Sheinbaum Pardo.
Aspiraciones electorales y controversias rumbo a 2027
En junio de 2026, se registró formalmente como aspirante de Morena para competir internamente por la candidatura a la gubernatura de Quintana Roo con miras a las elecciones locales de 2027.
Señalamientos por huachicol fiscal
Su salida de las aduanas ocurrió en medio de severos cuestionamientos de medios sobre presuntas omisiones y autorizaciones que habrían facilitado el contrabando ilegal de combustibles en los puertos del país.
El propio Marín Mollinedo ha rechazado tajantemente estas acusaciones, defendiendo la honestidad de su gestión y catalogando los señalamientos como una campaña de desinformación electoral con el fin de frenar sus aspiraciones políticas en el sureste mexicano.
CAGC