Jorge Antonio Cano Félix, yerno del gobernador de Sinaloa con licencia, Rubén Rocha Moya, dejó de trabajar en Petróleos Mexicanos desde marzo de 2026, de acuerdo con fuentes consultadas por La Silla Rota.
De la Lotería Nacional salió en 2024 aunque en el portal Declaranet aún aparecía como funcionario en 2025 y no había datos de inicio y término de relación laboral en Pemex.
La Silla Rota publicó este domingo que Jorge Antonio Cano Félix es un hombre que gusta de los viajes y la velocidad.
El esposo de Eneyda Rocha, presidenta del DIF sinaloense, fungió como subdirector de Tecnología y comunicaciones de Pemex, aunque en su declaración patrimonial no consta esa actividad.
CASO ROCHA MOYA - COBERTURA COMPLETA
Su último trabajo registrado fue el de director de Nuevos negocios, mercadotecnia y publicidad de la Lotería Nacional, de acuerdo con Declaranet, el sitio para consulta de la situación patrimonial de los servidores públicos.
Según su declaración patrimonial, Cano Félix percibe 585 mil pesos al mes. De esa cifra, 115 mil provenían de su sueldo en Lotenal; 200 mil por actividad empresarial en Maja Sportswear, compañía de ropa deportiva fundada por el empresario Jorge de Nicolás; 20 mil por actividades financieras y 250 mil por otros ingresos, un total de 585 mil pesos cada 30 días.
Los lujos e irregularidades de Jorge Cano, el yerno de Rubén Rocha Moya
De acuerdo con investigación recabada, Jorge Cano es propietario de dos remolques, un Jeep 1979 que compró en 50 mil pesos pese a que en sitios de compra y venta de autos clásicos alcanzan precios de hasta 400 mil, un Mustang 1966 (modelo clásico también), una motocicleta Harley Davidson, un vehículo todoterreno Speed UTV, usada para carreras a campo traviesa, como los rallys que se corren en el desierto y una lancha de pesca deportiva.
Según Cano, la lancha deportiva costó 190 mil pesos, una ganga si se toma en cuenta que en 2022, cuando la adquirió, el precio de una usada era de 40 mil dólares, unos 800 mil pesos, aunque las nuevas se cotizaban en un millón 600 mil pesos. En 2022 no trabajaba en el sector público sino en servicios financieros.
Algo similar pasa con el vehículo todoterreno, cuyo precio de compra es de 325 mil pesos, pese a que el precio promedio comenzaba en 640 mil.