En un país donde el consumo de bienes y servicios crece constantemente, la Procuraduría Federal del Consumidor (PROFECO) se mantiene como una de las instituciones clave para la defensa de los derechos de los mexicanos. Su labor va mucho más allá de emitir recomendaciones o recibir quejas; Profeco actúa como un árbitro entre los consumidores y las empresas, incluso dentro de industrias tan poderosas y complejas como la automotriz.
Creada en 1976, la Profeco tiene la misión de promover y proteger los derechos de los consumidores, así como de garantizar relaciones comerciales equitativas entre proveedores y clientes. Para ello, cuenta con facultades para sancionar, clausurar, emitir alertas y realizar verificaciones de productos y servicios en todo el país. Su labor abarca desde lo más cotidiano, como revisar que una báscula esté bien calibrada en un mercado, hasta intervenir en casos millonarios de publicidad engañosa o incumplimiento de garantías.
Una de las industrias donde su presencia se ha hecho cada vez más relevante es la automotriz. En México, un país donde se venden cientos de miles de vehículos nuevos cada año, los consumidores se enfrentan a prácticas que van desde la falta de claridad en los contratos hasta la venta de autos con defectos ocultos.
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Así monitorea Profeco al sector automotríz en México
Contexto: Una de las herramientas más eficaces que tiene PROFECO en este rubro son las alertas rápidas o recalls. Cuando una empresa automotriz detecta un fallo que compromete la seguridad o funcionalidad de sus vehículos, está obligada a reportarlo y realizar correcciones sin costo para el consumidor. PROFECO monitorea estas campañas y da seguimiento para que los fabricantes cumplan con las correcciones necesarias.
Además, la dependencia vigila que las agencias respeten las garantías y cumplan con lo que ofrecen en publicidad, promociones y contratos. Cuando un consumidor no recibe el vehículo prometido, le entregan un modelo distinto al pactado o no le respetan el precio anunciado, puede presentar una queja formal ante PROFECO, la cual abrirá un proceso de conciliación para intentar llegar a un acuerdo. De no haber solución, el caso puede escalar a procedimientos legales o sanciones económicas para el proveedor.
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¿Por qué es importante la participación de la Profeco en el sector automotriz de México?
En un país donde más del 80% de los autos nuevos se adquieren mediante financiamiento, la intervención de la Profeco se ha vuelto esencial para equilibrar la relación entre consumidores y empresas. Su rol va más allá de mediar quejas: actúa como autoridad normativa, vigilante y sancionadora en uno de los mercados más dinámicos y conflictivos del país.
De acuerdo a datos de la misma Profeco, hasta 2023 dicho organismo regulador recibió 6,438 quejas contra empresas automotrices, de las cuales el 87% se resolvió a favor del consumidor. Las causas principales incluyen:
- Incumplimiento de garantía
- Retrasos en entrega de unidades
- Publicidad engañosa
- Condiciones abusivas en contratos de financiamiento
Nissan, Volkswagen, General Motors y KIA están entre las marcas con mayor número de denuncias, no solo administrativas sino también de funcionamiento técnico es sus productos automovilísticos, según cifras oficiales.
Profeco "reprueba" a Volkswagen
La Procuraduría Federal del Consumidor (Profeco) y Volkswagen de México lanzaron un llamado urgente a revisión para 15,018 unidades comercializadas en el país, luego de detectar un defecto en los infladores de las bolsas de aire marca Takata que, al activarse, pueden desprender fragmentos metálicos y causar lesiones graves a los ocupantes.,
El aviso más reciente se emitió el 23 de junio de 2025: abarca 3,794 vehículos modelo 2015 de las líneas Cross Fox, Gol Sedan, Gol, Saveiro y T4. La firma sustituirá sin costo el generador de gas del airbag del pasajero y mantendrá abierta la campaña hasta el 23 de junio de 2026.
La alerta se suma a la emitida el 19 de febrero de 2024, que involucra 6,733 unidades de años modelo 2010-2012 (Cross Fox, Gol, Gol Sedán, Gol GT y Saveiro Highline). En estos autos el problema se localiza en la bolsa de aire del conductor; la duración del programa de reparación es indefinida.
Un tercer llamado, anunciado el 3 de octubre de 2024, afecta a 4,491 vehículos año 2014 (Saveiro, Gol, Gol Sedán y Cross Fox) con el mismo fallo en el airbag del copiloto; la campaña concluye el 3 de octubre de 2025.
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Hasta el momento, no se han registrado incidentes asociados a estos infladores en México, precisó la Profeco, pero la autoridad advierte que el riesgo potencial justifica la sustitución preventiva del componente.
Volkswagen de México inició el envío de notificaciones postales a las y los propietarios; sin embargo, cualquier interesado puede acudir a un distribuidor autorizado o consultar el portal de la marca (appsvolkswagen.com.mx/recall/llamado-revision.html) para verificar si su vehículo está incluido, agendar la inspección y resolver dudas. La automotriz también habilitó la línea 800 SERVI VW (737-84-89) y el correo contacto@vw.com.mx para atención directa.
Profeco recomienda atender de inmediato los llamados de seguridad y conservar los comprobantes de servicio, pues la reparación es gratuita y su omisión podría comprometer la integridad de los ocupantes y la validez de futuras garantías.
AJA