La Junta Nacional de Seguridad en el Transporte de Estados Unidos (NTSB, por sus siglas en inglés) publicó un informe preliminar sobre el accidente del Buque Escuela Cuauhtémoc registrado el pasado 17 de mayo, el cual impactó con el Puente de Brooklyn, en Nueva York y que dejó dos cadetes muertos.
El informe, de carácter público pero aún sujeto a modificaciones, detalla que el siniestro se registró a las 20:24:42 horas (tiempo local de Nueva York), mientras el buque realizaba maniobras asistido por dos prácticos de puerto y un remolcador. A bordo se encontraban 277 personas, entre cadetes y personal de tripulación.
Según el documento, el impacto causó daños al velero y al nivel peatonal del puente, aunque sin comprometer la integridad estructural de ambos. El hecho fue clasificado como un “siniestro marítimo grave” conforme a la legislación estadounidense.
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La NTSB informó que la investigación continúa en curso y se analizan diversos factores técnicos, como el estado de los sistemas de propulsión y gobierno del buque, los procedimientos operativos implementados durante la maniobra, así como la capacitación del personal participante.
El informe no asigna responsabilidades ni culpa en esta fase de la investigación, y mantiene un enfoque técnico y colaborativo. Se reconoce que el control del buque durante toda la maniobra estaba en manos del piloto de puerto. La agencia estadounidense destacó la disposición de la Secretaría de Marina (Semar) y del gobierno de México para colaborar activamente en la investigación.
La dependencia a cargo del secretario Raymundo Pedro Morales reiteró su respeto al proceso legal y técnico que se desarrolla en Estados Unidos, y señaló que ha desplegado dos equipos especializados, entre ellos, ingenieros navales y otro de asesores jurídicos para dar seguimiento al caso y coordinar labores de mantenimiento mayor del buque.
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La NTSB como Semar subrayaron que la información contenida en el informe es preliminar y está sujeta a modificaciones conforme avance la investigación.
Contexto: el Buque Escuela Cuauhtémoc conocido como el “Caballero de los Mares”, es una embarcación emblemática de la Armada de México que se hizo a la mar por primera vez en 1982, la mayoría de sus tripulantes eran jóvenes de entre 20 a 24 años.
El buque llegó al puerto de Nueva York, el martes 13 de mayo de 2025 su arribo a esta emblemática ciudad fue descrito como una de las representaciones más poderosas de la diplomacia pública, formación naval y promoción cultural. Su participación forma parte de un crucero de instrucción que lo lleva a varios puertos internacionales.
Cabe mencionar que el buque Cuauhtémoc ha visitado más de 80 países y más de 200 puertos en los 5 continentes.
Problemas mecánicos, primera hipótesis de accidente
El Cuauhtémoc, el buque insignia de la Marina mexicana transportaba a 277 tripulantes, chocó contra el puente por razones aún sin aclarar, rompiendo tres mástiles, una imagen que pudo ser grabada por numerosas personas con sus teléfonos móviles.
Las autoridades de transporte federales están investigando el accidente, y la información preliminar apunta a unos problemas mecánicos del barco, según se divulgó en la comparecencia.
De acuerdo con fuentes gubernamentales, el principal error que se cometió radica en el remolcador, que conducía al buque hacia la salida, toda vez que el Cuauhtémoc estaba por salir del puerto de Nueva York.
Todo indica que también hubo una falla en las máquinas del buque, que se sumó al error del remolcador, que al parecer, se le desprendió el cable que lo conectaba a la proa de la nave, lo que provocó que el barco se desviara, haciendo imposible detenerlo.
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El primer reporte, entre la marea y la altura de los mástiles, había una diferencia de 8 metros. Además, el barco iba en reversa, esto por decisión del remolcador.
Sin embargo, cuando comienzan los problemas en el buque, no se tomó decisión de ordenar a la tripulación que bajara de los mástiles. Es de señalar que cada que el buque zarpa de puerto, la tripulación monta sobre los mástiles a manera de despedida.
kach