Este 15 de febrero, cientos de transportistas en todo el país se han organizado para efectuar una mega manifestación a través de bloqueos en autopistas y carreteras que conectan todo el país. Desde el sur en Chiapas hasta el norte en Chihuahua, Sinaloa y Tamaulipas, los choferes de tráileres, autobuses y combis se han sumado a la protesta en exigencia de sus reclamos hacia el gobierno federal.
El paro de transportistas de esta jornada fue convocado por la Alianza Mexicana de Organización de Transportistas, AC (AMOTAC) con el objetivo de formar un frente común de todos los transportistas del país y exigir al gobierno federal, estatal y municipal, mayor seguridad en las autopistas y carreteras, así como poner un freno a los abusos cometidos por los oficiales de tránsito de los que son víctimas en todas la vialidades del país.
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¿Qué piden los transportistas?
- Seguridad en carreteras. Es necesario que el gobierno garantice la seguridad de los operadores y del transporte en general que utiliza las vías de comunicación.
- Prohibición del vehículo doblemente articulado tipo tanque y regulación del parque vehicular (peso, velocidad, cumplimiento de especificaciones)
- Emplacamiento por parte de la SICT para los vehículos de carga y turismo de modelo atrasado.
- Tarifas oficiales de operación para el transporte de carga.
- Reclasificación de carreteras. Urge de manera verdadera con la finalidad de proteger a los usuarios de las mismas.
- Reglamento de grúas. Que se aplique de manera tajante en el ámbito estatal y federal.
Gobierno negocia con transportistas, pero no con AMOTAC
En la antesala del paro de transportistas de esta jornada, el Gobierno informó que realizó una mesa de trabajo en la que se reunió con transportistas para abordar los problemas que aquejan al gremio en todo el país, no obstante, es de señalarse el hecho de que las mesas de trabajo que realizó y seguirá realizando no se efectuaron con integrantes de la Alianza Mexicana de Organización de Transportistas, AC (AMOTAC), quienes convocaron el paro.
Las mesas de trabajo del Gobierno estuvieron conformadas por personas servidoras públicas de las secretarías de Gobernación (Segob); Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT); Seguridad y Protección Ciudadana (SSPC); Guardia Nacional (GN); y representantes de la Confederación Nacional de Transportistas Mexicanos A.C. (Conatram), esto últimos no participaron como organización en el paro de este 15 de febrero.
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Los acuerdos a los que se llegaron en esas mesas de trabajo, donde no estuvieron los transportistas que este jueves se manifestaron contra la inseguridad en las autopistas, son:
- La Confederación Nacional de Transportistas Mexicanos A.C. acepta sumarse a las mesas de trabajo sobre las estrategias de atención en el tema del autotransporte.
- Se realizará una segunda reunión en la Secretaría de Gobernación con la Conatram y sus delegados, en la cual participarán la SICT, la SSPC y la GN.
¿Por qué protestan los transportistas?
Desde hace un par de años los transportistas en todo el país han denunciado el constante incremento de la inseguridad en las autopistas y carreteras mexicanas, donde el robo, la extorsión y el homicidio de choferes se han ido agravando con el paso del tiempo, mientras que la vigilancia ha ido disminuyendo.
De acuerdo con la Asociación Mexicana de Empresas de Seguridad Privada e Industria Satelital (Amesis), en 2023 se registraron 9, 181 casos de robo en carreteras y autopistas en México, de esos, 7,862 fueron con violencia. Estos números revelan que ese año el robo al transporte de mercancías en México subió un 27 % en comparación con el año anterior.
En 2023, el mes más violento para los transportistas fue el mes de mayo, cuando hubo 732 víctimas, registrando un promedio de 56 robos de carga por día, mientras que el uso de tecnología de interferencia o inhibición en las comunicaciones o ‘jammer’ se utilizó en 82 % de los casos.
Datos del Secretariado Ejecutivo del Sistema Nacional de Seguridad Pública revelan que, la región centro del país fue la más peligrosa para los transportistas con 4,214, casos, seguidos de:
- Puebla con 2,589
- Michoacán con 687
- San Luis Potosí con 363
- Jalisco reportó 246
- Oaxaca con 214
- Ciudad de México con 78
Los transportes de carga más robados en el país son los que entran en las siguientes categorías:
- Abarrotes
- Acero
- Calzado
- Perecederos
- Medicamentos
- Químicos
- Mercancías diversas
No solo son los criminales, también los policías
En septiembre de 2023, choferes y concesionarios de diferentes rubros del transporte de Michoacán denunciaron que policías municipales, estatales, de tránsito y de la Fiscalía General de Justicia del Estado los extorsionan con el cobro de piso y cuotas de seguridad.
“Esta manera de exigencia para los 3 niveles de gobierno y sus encargados de las corporaciones para que nos apoyen a frenar estas acciones, solicitándoles se nos permita trabajar y transitar libremente tanto al transporte local como al foráneo y a toda la ciudadanía en general que se le solicita se unan a la causa y apoyen este movimiento en beneficio de TODOS, así mismo tomen sus precauciones para entrar y salir de la ciudad”, denunciaron los transportistas.
Sin embargo, pese a la denuncia pública y la realización de protestas mediante bloqueos carreteros, las autoridades, quienes nunca se pronunciaron al respecto de estas acusaciones, siguieron actuando en omisión y generando la acumulación de quejas del gremio transportista en México.
Transportistas asesinados en las carreteras
Otro factor que ha colmado la paciencia de los transportistas en México es la incapacidad que han mostrados las autoridades para frenar el asesinato de choferes en las autopistas y carreteras del país.
Apenes en 19 de enero del 2024 se volvió a registrar un caso de estos en la carretera México-Querétaro, a la altura de San Juan del Río. Este caso quedó registrado por la cámara de seguridad al interior de la unidad que fue emboscada por los delincuentes.
Este caso también detonó un paro de transportistas con la exigencia para las autoridades de frenar la delincuencia, pero esta sigue sin encontrar fin, por lo que los choferes segura convocando paros y bloqueos carreteros hasta que las autoridades acaten sus demandas y frenan las violencia que está acabando con ellos y las vidas de sus familias.
Las carreteras y avenidas principales donde la Amotac mantiene bloqueos son:
- Carretera Amecameca-Chalco
- Autopista México-Puebla a la altura de Zaragoza
- Autopista México-Cuernavaca a la altura de Tepojaco
- Vía Morelos en Ecatepec a la altura Auto Zone de Laureles
- Autopista México-Tulancingo
- Autopista México-Pachuca a la altura de la caseta de San Cristóbal
- Carretera México-Querétaro a la altura de la caseta de Tepozotlán
- Arco Norte a la altura de Tula
- Texcoco-Lechería a la altura del Mexiquense
VGB