NARCOTRÁFICO

Tráfico de fentanilo ¿De qué va el programa de control de contenedores de México?

El Gobierno mexicano sostiene que el fentanilo llega a los puertos del Pacífico de México desde Asia

Contenedores México.Créditos: Cuartoscuro
Escrito en NACIÓN el

El Gobierno de México, en colaboración con la Oficina de las Naciones Unidas Contra la Droga y el Delito (UNODC), ha lanzado un programa llamado "Control de Contenedores" destinado a combatir el tráfico ilícito de mercancías y drogas por vía marítima. Este programa se implementa en medio de crecientes preocupaciones relacionadas con el fentanilo.

Alicia Bárcena, la canciller, expresó durante la presentación del programa en Manzanillo, uno de los principales puertos de México en el Pacífico, que su objetivo es promover un comercio más amplio, pero legal, y para lograrlo se requiere un control específico de todo lo que es ilegal y perjudicial tanto para México como para el mundo.

TAMBIÉN LEÉR: Tarjeta INAPAM: Este es el requisito "clave" para recibir los nuevos descuentos en septiembre

El Gobierno mexicano sostiene que el fentanilo llega a los puertos del Pacífico de México desde Asia. En la inauguración del programa estuvieron presentes el embajador de Estados Unidos en México, Ken Salazar, el secretario de Marina, Rafael Ojeda, y representantes de la UNODC.

Objetivos y metas

Las autoridades tienen como objetivo reducir la explotación de contenedores marítimos para el tráfico de drogas y otras actividades relacionadas con el crimen organizado a nivel internacional. La ejecución de este programa está a cargo de la Secretaría de Marina (Semar), que asumió el control de los puertos del país en 2021.

Alicia Bárcena destacó que, según la UNODC, aproximadamente el 90 % del comercio mundial se realiza en contenedores marítimos, pero solo se inspecciona el 2 % de ellos. Por lo tanto, el programa se enfoca en abordar el 98 % restante de los contenedores que no han sido inspeccionados o no pueden serlo.

(Foto: Cuartoscuro)

Este programa, que se originó internacionalmente en 2004 y se ha implementado en 73 países, implica la creación de unidades de control portuario para evaluar el riesgo de los contenedores. Permite identificar y examinar aquellos contenedores en tránsito que se consideran de alto riesgo.

¿Qué papel tendrá México?

En el caso de México, se enfatiza la importancia del intercambio de información a nivel internacional para desarrollar perfiles de contenedores de alto riesgo.

Para lograrlo, los expertos mexicanos intercambiarán información con sus contrapartes de otros países utilizando una aplicación de comunicación segura desarrollada por la Organización Mundial de Aduanas.

Según la UNODC, desde 2004 hasta 2021, este programa ha logrado incautar más de 458 toneladas de cocaína y más de 827 contenedores que transportaban mercancía falsificada.

CAO