Mexicana de Aviación, la aerolínea del Estado mexicano rescatada por el gobierno federal de Andrés Manuel López Obrador quiere recobrar el prestigio de décadas anteriores cuando brilló a la par de la ahora aerolínea bandera, Aeroméxico; ahora revivida por la actual administración, ya estrenó página web “Mexicana Vuela” donde ya se podrán observar rutas y promociones; pero la pregunta es: ¿Mexicana de Aviación ya atiene aviones?
Mexicana de Aviación ya ofrece destinos como Acapulco, Cancún, Cozumel, Huatulco, Ixtapa, León, Campeche, Guadalajara, Juárez, Monterrey, Tijuana, principalmente desde el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA), pero la pregunta es si ya cuenta con flotilla aérea.
El costo de la adquisición de la marca Mexicana de Aviación fue de 815 millones de pesos, de acuerdo con la versión oficial, y requerirá una inversión de 4 mil millones de pesos.
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Breve historia de la quiebra de la antigua Mexicana de Aviación
Mexicana de Aviación fue adquirida en 2006 por el empresario Gastón Azcárraga y en 2009 le tocó sufrir la crisis económica derivada de la pandemia de influenza AH1N1 que tuvo como epicentro México. Dicha recesión económica y la falta de acuerdos con el sindicato provocaron que el 28 de agosto de 2010 dejara de operar y se fuera a concurso mercantil. Se buscaron inversionistas para el rescate de la aerolínea que le permitieran nuevamente despegar. Se buscaban 250 millones de dólares y no hubo éxito. Fue hasta 2014 cuando se declaró en quiebra.
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¿Mexicana de Aviación ya tiene aviones?
Mexicana de Aviación todavía no tiene aviones. La versión oficial de la Sedena es que la nueva Mexicana de Aviación iniciará operaciones con 10 aviones Boeing 737-800 para 180 pasajeros
¿Habrá primera clase en Mexicana de Aviación?
La mayoría de las aerolíneas comerciales tiene primera clase y clase turista. En la primera clase se ofrecen asientos más cómodos y servicios añadidos como bebidas y alimentos. Mexicana de Aviación no tendrá primera clase y turista, será una sola clase.
Los aviones que tendrá Mexicana de Aviación estarán arrendados y la renta incluirá a sus respectivas tripulaciones. La promesa es que tres de los aviones con los que iniciará operaciones lleguen el 30 de septiembre y los otros siete el 30 de octubre, de acuerdo con Luis Cresencio Sandoval, titular de la Sedena.
El funcionario de la Sedena ha dicho que los vuelos de Mexicana de Aviación tendrán tarifas calculadas para ser entre 18% y 20% más económicas que la competencia en el mercado y la fecha en que comience la venta de boletos será en septiembre.