El Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) dispone de una torre de control de tráfico aéreo con tecnología de vanguardia en ayudas a la navegación a nivel mundial. También es una terminal de pasajeros desplantada en un sistema antisísmico que reduce hasta en 80 por ciento las afectaciones provocadas por temblores.
Cuenta con mostradores con sistemas biométricos y filtros de seguridad a base de tomógrafos computarizados y escáneres de cuerpo completo, que reducen los tiempos de documentación y embarque, y su sistema de manejo de equipajes es moderno y automatizado, con seis tomógrafos computarizados para revisión y 8.5 kilómetros de bandas transportadoras de equipaje.
Pese a su moderna tecnología, desde su inauguración, el pasado 21 de marzo, hasta el 30 de junio, ha registrado en promedio 12 vuelos al día, seis de entrada y seis de salida, se transportaron a 865 usuarios por día, y suma un total de 1 mil 308 operaciones aéreas, de acuerdo con el Cuarto Informe de Gobierno del presidente Andrés Manuel López Obrador.
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La obra, cuya primera etapa se construyó entre el 17 de octubre de 2019 y marzo de este año, en 30 meses, tiene una superficie de 2 mil 487 hectáreas, una capacidad instalada para mover a 20 millones de pasajeros y 470 mil toneladas de carga anualmente.
Cuenta con 125 posiciones para aeronaves de ala fija y rotativa, tres pistas de aterrizaje y capacidad para operaciones simultáneas aún en malas condiciones de visibilidad.
Además, tiene vocación ecologista, pues la mitad de la energía que consume es limpia, generada a través de una central de cogeneración a gas natural y tres campos fotovoltaicos, refiere el documento.
Para dar mayor difusión de las actividades que realiza el AIFA se han puesto en marcha diversas campañas publicitarias, que buscan que la población conozca sus beneficios. Se prevé que en septiembre de este año aumente el número de vuelos diarios y lleguen a 62.
La segunda fase del aeropuerto está considerada para el periodo 2032-2042, en la que se planea que el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles atenderá una demanda de hasta 40 millones de pasajeros en promedio anual. Para la tercera fase, considerada entre el 2042 y el 2052, brindará servicio a alrededor de 90 millones de pasajeros al año.
(djh)