Debido a que no deben impuestos ante el Sistema de Administración Tributaria (SAT), el presidente Andrés Manuel López Obrador dio a conocer esta mañana que tanto el titular de Banca Mifel, Daniel Becker y el dueño de Grupo México, German Larrea cuentan con luz verde para poder ser alguno de los dos el nuevo dueño de Banamex.
Asimismo López Obrador ha puntualizado también que los interesados en la compra a Citigroup, han aceptado las condiciones que el mandatario nacional le ha colocado a dicha transacción dentro de las cuales se incluye que el capital de dicho banco deberá de ser mexicano, no se despedirá a ningún trabajador, así como también que el patrimonio cultural se debe de quedar en México.
"Ellos están, German Larrea, participando y si cumplen con los requisitos no tienen por qué no participar. Nosotros no vetamos a los mexicanos que quieran participar y que estén al corriente en sus impuestos. Hasta donde tengo información Larrea está al corriente de sus impuestos y creo que tiene el capital y aceptaría que el patrimonio cultural se quede en México", señaló López Obrador.
El dirigente de la 4T puntualizó también que Larrea no cuenta con empresas bancarias pero sí con negocios en la minería, transporte y otros temas y por lo cual, según el presidente, sí puede no despedir a los actuales trabajadores de Banamex.
"Hay otro grupo que conozco, el banco Mifel, que encabeza Daniel Becker, y también tienen posibilidades y otros, y estamos nosotros esperando y ojalá se lleva a cabo esta operación, desde luego se tienen que pagar impuestos dependiendo del valor del banco", señaló AMLO en su conferencia de prensa Mañanera.
¿QUIÉNES SON LARREA Y BECKER?
German Larrea Mota Velasco es un empresario mexicano quien es el director ejecutivo de Grupo México, la cual es la empresa minera más grande del país.
Larrea se ha desempeñado también como presidente de la Junta Directiva de la Southern Copper Corporation desde el mes de diciembre de 1999, de igual forma se ha desempeñado como presidente del Consejo de Administración y CEO de Grupo Ferroviario Mexicano desde 1997.
(Foto: Cuartoscuro)
Asimismo es el presidente del Consejo de Administración y Director General de Empresarios Industriales de México, Compañía Perforadora México además de la Compañía Constructora y Fondo Inmobiliario de México desde el año 1992.
Por otro lado se encuentra Daniel Becker Feldman quien es un empresario y economista mexicano quien se desempeña como presidente y director general del Grupo Financier Mifel.
Dentro de sus logros académicos, Becker cuenta con la carrera de Administración de Empresas por parte del Instituto Tecnológico Autónomo de México (ITAM) y una maestría en Administración de Empresas por el Instituto Panamericano de Alta Dirección de Empresas.
(Foto: Cuartoscuro)
Se ha desempeñado como el director ejecutivo de Valorum Sociedad Operadora de Sociedad de Inversión de 1999 a 2002, además de ser el director general de Republic National Bank of New York en México de 1994 a 1998.
Finalmente, aparte de haber sido reconocido como la persona número 29 de la lista de los 300 Líderes más influyentes en México en 2009, actualmente la Asociación de Bancos de México lo eligió ppr unanimidad a Daniel Becker como su nuevo presidente para el periodo del 2021.2023.
AMLO TUNDIÓ HACE ALGUNOS DÍAS A LARREA
En torno a la construcción del tramo 5 del Tren Maya que va de Tulum a Ciudad del Carmen en el estado de Quintana Roo, el presidente López Obrador señaló que Grupo México encabezado por German Larrea incumplieron un contrato en torno a la edificación antes mencionada.
"Hubo incumplimiento en el contrato de un tramo en Tulum, creo que de Playa del Carmen a Tulum, como 50 kilómetros, del Grupo México. Entonces se llegó al acuerdo de que iban a participar otras empresas, porque no estaban cumpliendo. Esa fue la razón, entonces se les notificó que nos urgía terminar este tramo y se le entregó a tres empresas", puntualizó López Obrador.
(Foto: Cuartoscuro)
El mandatario señaló que se buscaría un acuerdo con la empresa ya que ambas partes invirtieron por lo que hicieron, sin embargo los técnicos de Fonatur sostienen que no es esa cantidad la que les corresponde.
Por otro lado, el periódico Reforma dio a conocer que las empresas Grupo México y Acciona Infraestrctura presentaron demandas en contra del gobierno federal por el monto de indemnización debido a que el gobierno terminó su participación en la construcción del tramo 5 y se la dio al Ejército mexicano.
(Foto: Cuartoscuro)
CAO