El presidente de Estados Unidos, Donald Trump, llamó este viernes "estrecho de Trump" al estrecho de Ormuz, el área controlada por Irán por donde pasa la quinta parte del crudo global y comparó esto con el cambio de nombre del golfo de México a 'golfo de América'.
"Estamos negociando ahora (con Irán) y sería genial si pudiésemos hacer algo, pero tienen que abrirlo. Tienen que abrir el estrecho de Trump, quiero decir, de Ormuz. Discúlpenme, lo siento mucho, qué error tan terrible", declaró el mandatario en el evento FII Priority, organizado por inversionistas saudíes en Miami.
Trump bromeó con el cambio de nombre del estrecho al recordar que su apertura es una de sus principales exigencias tras casi un mes de guerra con Irán, que ha impedido el tránsito por el área, lo que subió esta semana el petróleo Brent hasta 112,57 dólares por barril para entregas en mayo, el precio más alto desde junio de 2022.
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"Las 'fake news' (noticias falsas) dirán que él (Trump) lo dijo accidentalmente. No hay accidentes conmigo, no demasiados", expresó el mandatario.
El republicano comparó el cambio de nombre del estrecho con el que él ordenó a comienzos de su segundo mandato para llamarle 'golfo de América' al golfo de México, algo que aparece en mapas en Estados Unidos pese a las críticas de la presidenta mexicana, Claudia Sheinbaum.
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"Tomó cerca de una hora (el cambio) y se hizo. La presidenta me llamó. Es realmente una buena persona también. Me cae muy bien. Me llamó. Ella tiene la voz más hermosas. Es una mujer muy elegante. Tiene una hermosa voz", manifestó el mandatario.
El presidente hizo estas declaraciones al insistir en que Washington está negociando con Irán, pese a que el país persa ha negado que esté teniendo conversaciones de manera oficial.
Trump anunció el jueves que, para dar espacio a las negociaciones, pospuso hasta el 6 de abril el ultimátum dado a Irán para desbloquear el estrecho de Ormuz, o de lo contrario destruirá sus centrales eléctricas.
Momentos antes de sus declaraciones, el enviado especial de Trump en Medio Oriente, Steve Witkoff, aseguró que "hay barcos" pasando por el estrecho.
Pero la organización Marine Traffic indicó este viernes que dos cargueros chinos que se dirigían allí tuvieron que dar media vuelta por no contar con garantías de paso por parte de Irán pese a su alianza estratégica con China.
Eso significa que el cierre del DHS que ha atascado aeropuertos e impuesto dificultades financieras a miles de trabajadores federales continuará por un futuro previsible.
Ante la creciente presión esta semana para resolver un estancamiento de 42 días en torno al financiamiento del DHS, el desenlace pareció tomar forma justo antes de que los trabajadores de la TSA se quedaran sin recibir otro cheque.
Trump dijo el jueves que firmará una orden para pagar de inmediato a los agentes de la TSA, alegando que quería poner fin rápidamente al “caos en los aeropuertos”.
Posteriormente, los senadores alcanzaron un acuerdo horas más tarde.
“Podemos lograr que al menos una gran parte del gobierno vuelva a funcionar y luego ya veremos a partir de ahí”, declaró el líder de la mayoría en el Senado, el republicano John Thune, de Dakota del Sur. “Obviamente, todavía nos queda trabajo por delante”.
El líder demócrata del Senado, Chuck Schumer, de Nueva York, señaló que esta solución podría haberse alcanzado hace semanas, y prometió que su partido seguirá luchando para garantizar que la “descontrolada” operación migratoria de Trump “no reciba más financiamiento sin una reforma seria”.
Los senadores trabajaron durante la noche en el acuerdo que votará gran parte del resto del DHS, incluida la Agencia Federal para el Manejo de Emergencias (FEMA, por sus siglas en inglés), la Guardia Costera y la TSA. Si bien los demócratas lograron bloquear más financiamiento para el ICE y la Patrulla Fronteriza, no obtuvieron los nuevos límites a la aplicación de las leyes migratorias que estaban exigiendo.