CRISIS EU-VENEZUELA

Incautación del petrolero venezolano: el golpe más tenso entre EU y Maduro

Un macrooperativo militar estadounidense interceptó al buque Skipper frente a Venezuela; Washington asegura que actuó bajo orden judicial; Caracas denuncia “piratería criminal”

Según el Gobierno venezolano, el Skipper transportaba 1,9 millones de barriles de petróleo de PDVSA
Según el Gobierno venezolano, el Skipper transportaba 1,9 millones de barriles de petróleo de PDVSACréditos: IA
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La incautación del petrolero Skipper por parte de Estados Unidos abrió un nuevo capítulo en la creciente confrontación entre Washington y el Gobierno de Nicolás Maduro. El operativo, ejecutado el martes en aguas del Caribe, fue anunciado personalmente por el presidente Donald Trump, quien afirmó que su país se quedará con el cargamento de crudo que llevaba la embarcación. Para Caracas, en cambio, el hecho constituye un acto de “piratería criminal” que eleva al máximo la tensión bilateral.

Un operativo militar sin precedentes

El Skipper, sancionado por Estados Unidos desde 2022 por transportar supuestamente crudo iraní, fue interceptado con base en una orden de un juez estadounidense. Esta vez navegaba con petróleo venezolano y bajo una bandera falsa de Guyana, país que negó su vinculación y denunció el uso indebido de su pabellón. Imágenes difundidas por la Fiscalía estadounidense muestran a agentes armados descendiendo desde un helicóptero y tomando el control de la nave de 333 metros de eslora.

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Maduro aseguró que la tripulación está desaparecida, mientras Washington sostiene que investigadores estadounidenses permanecen a bordo interrogando al personal.

El petróleo retenido y la respuesta de Caracas

Según el Gobierno venezolano, el Skipper transportaba 1,9 millones de barriles de petróleo de PDVSA, aunque no informó el país de destino. Trump insistió en que Estados Unidos conservará la carga, algo que Maduro interpreta como la prueba de que Washington “se ha quitado la máscara” para apropiarse del crudo venezolano. La Casa Blanca confirmó que el buque será trasladado a un puerto estadounidense para proceder legalmente a la incautación.

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Un debate jurídico que escala a nivel internacional

La legalidad del operativo ha desatado un intenso debate. Aunque Estados Unidos sostiene que actuó conforme a sus sanciones y a su marco jurídico interno, expertos señalan que su compatibilidad con el derecho internacional es cuestionable. Washington podría alegar que el buque era apátrida, dado que Guyana denunció que su bandera era fraudulenta.

Sin embargo, especialistas como Francisco Rodríguez, del Centro de Investigación Económica y Política (CEPR), advierten que la operación “sienta un precedente peligroso” y viola principios esenciales del derecho internacional al aplicar sanciones unilaterales fuera de su territorio.

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Impacto para el sector petrolero venezolano

La confiscación llega en un momento crítico para Venezuela, cuyo sustento económico depende del petróleo, que constituye más del 80 % de sus exportaciones. Analistas consideran que la incautación incrementa la incertidumbre entre compradores y operadores internacionales.

Jason Marczak, del Atlantic Council, asegura que “las interrupciones en los envíos debilitan al régimen al reducir sus ingresos”, mientras PDVSA mantiene perforaciones conjuntas con Chevron bajo una licencia especial del Tesoro estadounidense.

EFE

Un episodio ligado a la estrategia militar en el Caribe

La Administración Trump vincula el operativo con su ofensiva contra Maduro y con el despliegue militar en el Caribe para destruir embarcaciones supuestamente usadas para narcotráfico. La secretaria de Seguridad Nacional, Kristi Noem, calificó la acción como un éxito para frenar a un “régimen que encubre drogas letales”.

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Trump afirma que su estrategia hacia Venezuela “trata de muchas cosas” y advirtió que “pronto” podrían iniciar ataques terrestres, mientras Maduro llamó a sus ciudadanos a organizarse en milicias ante las amenazas estadounidenses.

LSHV