“Lo que queremos es que funcione chido el Metro, no que se vea bonito”, se quejó Víctor, un usuario del Metro, mientras esperaba bajar las escaleras de la estación Xola, donde había cientos de personas aglomeradas adelante de él.
“Es muy pasado de lanza que Clara Brugada haga estas cosas”, dijo decepcionado de la jefa de gobierno, por el desbarajuste cotidiano del servicio del transporte colectivo.
Víctor, como otros miles de usuarios de la Línea 2 del Metro sufrieron retrasos para llegar a sus destinos, debido a la suspensión de servicio en las estaciones Viaducto, Chabacano y San Antonio Abad, que comenzó el 29 de mayo a las 8pm y concluirá el 3 de junio.
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Debido a ello, el servicio se dividió en dos tramos: de Tasqueña a Xola y de Pino Suarez a Cuatro Caminos. En Xola los usuarios eran bajados de los vagones del Metro para abordar unidades de apoyo de la Red de Transporte de Pasajeros. Tan solo bajar las escaleras era un martirio, porque ademas quienes subían no podían usar las escaleras eléctricas, que estaban en reparación. A ello se sumó l accidente sufrido por una señora entre los escalones.
“Todo por el mundial. Hacen las cosas con las patas. Estamos hartos”, criticó por su parte Araceli, usuaria afectada por la interrupción del servicio de la Línea 2, mientras esperaba en las escaleras fijas.
Enojada, mientras esperaba bajar le pidió mas inteligencia a la jefa de Gobierno, Clara Brugada y al “otro”, al director del Metro, Adrián Rubalcava.
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Sufren para subir a RTP
Al salir de la estación, otra prueba les esperaba, la de la paciencia, ya que había una fila enorme para abordar las unidades de RTP. Unos listones de seguridad dividían la banqueta de los camiones, pero algunos impacientes la rebasaban en cuanto veían que un vehículo abría sus puertas. Los policías, impotentes, los regañaban tibiamente.
Otras personas subían con dificultades, como Mario Alberto, quien caminaba trabajosamente en sus muletas para subir al RTP, luego de que debido a las obras de rehabilitación del Metro, debió bajarse en Xola y tomar el camión a Pino Suárez.
Remarcó que lo hace por necesidad. Y está modalidad de que no haya servicio entre Viaducto y San Antonio Abad, solo hasta Pino Suárez, donde deberá bajarse del RTP para abordar nuevamente el Metro, le haría perder media hora, calculó.
Había personas que se quejaban por la lentitud para subir y otros que por celular avisaban que no llegarían a tiempo.
Recurren a las motos por aplicación
A este caos se sumó la rotura de un cable entre las estaciones Textitlán y Registro Federal, que también interrumpió ahi el servicio en dicho transporte. Una de las afectadas fue Elena, quien de plano en lugar de ascender al Tren Ligero, tomo un taxi de aplicación en modalidad moto que le recomendaron sus hijos y así llegó a Xola.
Dijo también que por la obras del mundial a ella se le complica salir hasta de su casa. “Para los que no tenemos que ver con el mundial esto está fatal”, manifestó.
Angélica, otra usuaria que también debió usar taxi en moto por aplicación, se quejó de la justa mundialista que inicia el 11 de junio, a escasos 10 dias.
“Bendito mundial”, ironizó, al abordar la moto, que pidió al ver la enorme fila de personas que esperaban el servicio de apoyo RTP.
Otros usuarios no recurrían al taxi por aplicación, pero voltearon la mirada a otra alternativa de transporte, la de los autobuses concesionados, que se estacionaban en doble fila para esperar pasaje y sacar ganancia a metro revuelto.
Contexto
Aunque no es la primera vez que se suspendió el servicio en as estaciones Chabacano y Viaducto, ya que San Antonio Abad está sin operar desde el 14 de marzo, sí se registró este 1 de junio un mayor caos que entre el 1 y el 3 de mayo.
Esos días el caos acabó pasada la hora pico pero en esta ocasión a las 10:30am seguía la aglomeración de usuarios.
Las obras de remodelación de las estaciones de la Línea 2 del Metro, de las estaciones Revolución a Tasqueña -que presumiblemente son las que más van a usar los turistas que vengan a la CDMX por el mundial-, deben ser entregadas el próximo 7 de junio, por lo cual los trabajos van a marchas forzadas.
Inicialmente, se tenia previsto que se entregarían el 30 de mayo.