Circular por las vialidades del Estado de México se ha convertido en un reto que muchos superamos gracias a la tecnología. Sin embargo, en días recientes ha aumentado la incertidumbre entre los automovilistas sobre si el simple hecho de llevar el GPS encendido es motivo suficiente para que una patrulla nos detenga.
La realidad es que las redes sociales han alimentado versiones confusas. Es fundamental aclarar que el Reglamento de Tránsito mexiquense no castiga la navegación satelital en sí misma, sino la forma en que interactuamos con nuestros dispositivos mientras el vehículo está en marcha.
Para los conductores habituales, aplicaciones como Google Maps o Waze son herramientas indispensables para clasificar el tráfico pesado. El problema surge cuando la comodidad se convierte en una distracción peligrosa que las autoridades buscan erradicar para garantizar la seguridad vial de todos los usuarios de la vía pública.
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Entender la diferencia entre "usar" y "manipular" es la clave para no ser sorprendido por una sanción que podría desequilibrar tus finanzas semanales. La ley es específica sobre qué movimientos con las manos están permitidos y cuáles son una falta directa al reglamento.
¿Qué dice el Artículo 90 sobre el uso del celular y dispositivos electrónicos?
De acuerdo con lo establecido en el Artículo 90, fracción XXV del Reglamento de Tránsito del Estado de México, está prohibido sostener, operar o manipular teléfonos celulares u otros aparatos electrónicos mientras el vehículo se encuentra en movimiento.
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Entre las acciones que sí podrían derivar en una infracción se encuentran escribiendo una dirección mientras se conduce, cambiar rutas en aplicaciones como Waze o Google Maps, mover el mapa con la mano o revisar notificaciones en el celular mientras se maneja.
Costos y sanciones: ¿De cuánto es la multa por distraerse con el GPS?
Si un agente de tránsito detecta que estás operando tu dispositivo de forma manual mientras avanzas, te harás acreedor a una sanción económica considerable. Las multas contempladas para este tipo de faltas oscilan entre las 16 y 20 Unidades de Medida y Actualización (UMA). Si un agente de tránsito detecta que estás operando tu dispositivo de forma manual mientras avanzas, te harás acreedor a una sanción económica considerable. Las multas contempladas para este tipo de faltas oscilan entre las 16 y 20 Unidades de Medida y Actualización (UMA).
En términos monetarios actuales, esto representa un desembolso que va desde los mil 800 hasta superar los 2 mil 300 pesos. Es importante recordar que únicamente los agentes de tránsito debidamente uniformadas y autorizadas tienen la facultad de levantar estas infracciones estatales, por lo que se recomienda verificar cualquier boleta a través de los canales oficiales del Gobierno del Estado de México.
Consejos de seguridad para evitar infracciones viales
Los especialistas en movilidad recomiendan configurar la ruta antes de arrancar el vehículo y utilizar soportes para celular colocados en el tablero o parabrisas, esto es altamente recomendado, ya que permite visualizar las indicaciones sin necesidad de apartar la vista del camino ni sostener el equipo con las manos, reduciendo las distracciones al volante.
Dado que la normativa prohíbe específicamente la interacción manual y física con el dispositivo para evitar distracciones, el uso de comandos de voz —que permite mantener las manos en el volante— se alinea con las recomendaciones de los especialistas para evitar infracciones.
Contexto: El impacto de las distracciones tecnológicas en el Edomex
De acuerdo con datos del Secretariado Ejecutivo del Sistema Nacional de Seguridad Pública (SESNSP), Toluca destaca como uno de los municipios con más casos registrados de fallecimientos por siniestros de tránsito en la entidad. La mayoría de los percances ocurren en zonas urbanas y semiurbanas.
Las vialidades con mayor incidencia de accidentes fatales incluyen las carreteras México-Toluca, México-Querétaro y México-Puebla. Es importante notar que estas cifras de accidentes están estrechamente ligadas a las conductas que el reglamento busca sancionar, como escribir direcciones o cambiar rutas manualmente en aplicaciones de navegación mientras el vehículo está en movimiento.
Por ello, las autoridades y especialistas recomiendan el uso de soportes y la configuración previa de la ruta para evitar tanto infracciones de hasta 2 mil 300 pesos como riesgos viales.