La estación Hidalgo está de estreno. En la Línea 2, del lado que va hacia Tasqueña, se ven unas farolas pegadas a la pared, de luz ambarina y diseño que recuerda a una película de la época porfiriana. Dichas farolas han sido celebradas en las redes sociales, aunque contrastan con las escaleras disparejas que están a unos pasos, que esperan la colocación de un nuevo piso, y el polvo que hay en el pasillo de transbordo y obliga a muchas personas a taparse la nariz.
En Bellas Artes, también en dirección a Tasqueña, destacan unas lámparas, más modernas y colocadas en una especie de nichos sobre las paredes nuevas de mármol, que en redes sociales se han comparado con criptas. Pero su diseño en realidad recuerda a las lámparas que están en el interior del Palacio de las Bellas Artes. Un detalle que llama la atención es que las paredes están sostenidas con pequeñas piezas de loza.
Réplicas arqueológicas ya no aparecen
Lo que ya no aparece en Bellas Artes son las réplicas de piezas arqueológicas del pasado mexica que estaban colocadas en espacios colocados en el andén y en los pasillos y que distinguían a la estación.
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Como en Hidalgo, el contraste se encuentra en las entradas y salidas, polvosas, ruidosas y estrechas por las obras para poner un nuevo piso. Incluso, una lectora de tarjetas de ingreso está sostenida por un polín.
En el transbordo hacia la Línea 8 también se respira el polvo. Una rampa ya estrenó un nuevo barandal, pero una parte del piso luce con piso nuevo y otro con el concreto disparejo.
Una estación después de Bellas Artes, en Allende, también hay ruido por los trabajos. La diferencia es que no se ve un elemento distintivo para la estación con el andén más estrecho de la línea 2.
La siguiente estación, Zócalo, está cerrada y desde el tren se ven los trabajos, pero hasta este 29 de mayo no se observaba algún elemento distintivo y llaman más la atención las mantas con el nombre de la estación Zócalo, para que nadie se confunda.
Estrena Pino Suárez mosaiquito
La siguiente estación es la concurrida Pino Suárez, Ahí los trabajos en ambos lados, el que va a Tasqueña y a Cuatro Caminos parecen ir parejos. Hay espacios donde ya hay un adelanto de cómo será la estación. Sus paredes serán de mosaico pequeño. Incluso el nombre de la estación está formado con mosaicos de colores, así como una imagen del logo de la estación, una pequeña pirámide, formada con mosaicos.
Aunque ahí hay un transbordo como en Hidalgo, sólo que en este caso con la Línea 1, y hay tapiales que rodean algunos espacios, el polvo que se respira es menos.
La siguiente estación es San Antonio Abad, cerrada desde el 14 de marzo, y sobre la cual pasará la Calzada flotante. El andén se ve polvoso y con sacos de cemento en el suelo y sin un elemento distintivo.
Pero la fachada de la entrada está siendo renovada y pasó de ser azul a tener un color mostaza.
Decoración variada
En el andén de Chabacano ya se sustituyeron los soportes de unas escaleras, pero los trabajos que más se observan son en el transbordo hacia las líneas 8 y 9. Las anteriores paredes fueron tapadas por otras blancas de Tablaroca y de cuadros de cemento color crema.
En Viaducto los barandales de las escaleras eran de concreto y ahora son metálicos. La fachada también ha comenzado a ser cambiada e incluso alrededor se observan tres murales con motivos futbolísticos.
En la estación es Xola, en la que en ambas salidas se habilitaron espacios para poner muros verdes, de esos que tienen espacios para plantas, y antes de la salida, se pintaron murales coloridos aunque con trazos abstractos.
Algo similar se observa en Villa de Cortés, estación que desde la época en que el Metro era dirigido por Jorge Gaviño, rompió con la imagen de la línea 2. La razón es que se hicieron edificios al lado de las entradas de la estación, por lo cual se adaptaron a las edificaciones. Hoy también tiene murales en sus entradas.
Las siguientes estaciones, Nativitas y Portales también se realizan trabajos de renovación del piso y los barandales de las escaleras. Ambas están cerradas. Ermita está abierta pero los trabajos sólo fueron de pintura y colocación de nuevos barandales, lo mismo que en General Anaya.
En la terminal Tasqueña se renovó el piso y las paredes.
Contexto
El 3 de febrero la jefa de Gobierno, Clara Brugada anunció la remodelación de la Línea 2, que dijo tendría un costo de mil 500 millones de pesos.
Como parte de esta remodelación, la estación San Antonio Abad está cerrada desde mediados de marzo, además que los fines de semana también son cerradas del sábado a partir de las 8pm y todo el domingo las estaciones Viaducto y Chabacano.
Además, desde el 1 de mayo están cerradas las estaciones Portales y Nativitas.
El Sistema de Transporte Colectivo Metro anunció que a partir de este 29 de mayo a las 8pm y hasta el 3 de mayo, sólo habrá servicio en los tramos Tasqueña-Xola y Pino Suárez-Cuatro Caminos.