TAXISTAS EN EL AICM

Sheinbaum propone reorganizar taxis, Uber y DiDi en el AICM

Sheinbaum plantea reorganizar el servicio de transporte en el AICM para regular taxis y plataformas; la presidenta también llamó al diálogo entre ambos sectores tras bloqueos de transportistas registrados en accesos al aeropuerto

Sheinbaum propone reorganizar transporte en el AICM
Sheinbaum propone reorganizar transporte en el AICMCréditos: Raúl Estrella
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La presidenta Claudia Sheinbaum propuso reorganizar el servicio de transporte terrestre en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) para regular la operación de taxis concesionados y plataformas digitales. La mandataria explicó que la medida busca establecer condiciones diferenciadas entre los servicios que operan dentro de la terminal aérea.

Durante su conferencia en Palacio Nacional, señaló que los taxis autorizados pagan derechos para prestar servicio dentro del aeropuerto. Estos operadores trabajan bajo concesiones que permiten abordar pasajeros en zonas designadas de las terminales.

En contraste, indicó que los conductores de plataformas digitales recogen usuarios sin cubrir esos pagos dentro del recinto aeroportuario. Esta situación genera inconformidad entre concesionarios que mantienen permisos para operar en el lugar.

Sheinbaum señaló que autoridades aeroportuarias analizan ajustes en el funcionamiento del transporte terrestre para ordenar el servicio en la terminal aérea. La propuesta considera crear espacios específicos para que plataformas digitales recojan pasajeros.

Propuesta para reorganizar transporte en el AICM

La presidenta explicó que el planteamiento contempla habilitar zonas de abordaje para aplicaciones de transporte en puntos más alejados de las salidas de las terminales. Los usuarios que elijan estas plataformas podrán desplazarse a esas áreas para iniciar su viaje.

Bajo este esquema, los taxis concesionados continuarían operando en los espacios de ascenso ubicados frente a las terminales del aeropuerto. Las autoridades buscan establecer reglas diferenciadas para ambos servicios dentro del perímetro aeroportuario.

Sheinbaum también señaló que en distintos aeropuertos del mundo existen regulaciones específicas sobre el transporte terrestre. Indicó que algunas terminales limitan el funcionamiento de plataformas digitales para proteger el servicio concesionado.

La mandataria también planteó que los operadores de taxi revisen el costo de los traslados desde el aeropuerto hacia distintos puntos de la ciudad. Mencionó que algunos trayectos registran tarifas elevadas para los usuarios.

Bloqueos de taxistas en accesos del aeropuerto

El miércoles 11 de marzo, transportistas bloquearon accesos a las terminales 1 y 2 del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México. La movilización ocurrió en vialidades cercanas como Circuito Interior, avenida Fuerza Aérea Mexicana y Boulevard Puerto Aéreo.

La protesta generó congestionamiento vehicular en las inmediaciones del aeropuerto. Algunos pasajeros caminaron por avenidas cercanas con equipaje para intentar llegar a las terminales y abordar sus vuelos.

Elementos de la Secretaría de Seguridad Ciudadana trasladaron a algunos usuarios en patrullas y unidades de apoyo hacia las instalaciones del aeropuerto. El operativo buscó facilitar el ingreso de viajeros que quedaron varados en la zona.

Los bloqueos concluyeron alrededor de las 13:00 horas después de una mesa de negociación entre transportistas, autoridades federales y administradores del aeropuerto. Tras el acuerdo, los manifestantes retiraron vehículos colocados en las vialidades.

Acuerdos y operativos tras las protestas

Representantes del sector transportista informaron que el acuerdo incluyó el despliegue de la Guardia Nacional dentro del aeropuerto. Los elementos realizarán operativos para vigilar el cumplimiento de la normativa en la zona federal.

Durante la negociación también se acordó la liberación de cuatro taxis retenidos en las inmediaciones del aeropuerto. Autoridades devolvieron placas retiradas previamente a algunos transportistas.

Los manifestantes pertenecen a empresas de taxi concesionado que operan dentro del aeropuerto. De acuerdo con representantes del sector, nueve compañías prestan el servicio en la terminal aérea.

Transportistas señalaron que miles de familias dependen del trabajo de taxi en el aeropuerto. También indicaron que cubren distintos pagos para operar, como derechos de concesión y servicios administrativos vinculados con la terminal.

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Postura de plataformas digitales

La empresa Uber difundió un comunicado donde menciona una resolución judicial relacionada con la operación de sus conductores en aeropuertos. La compañía señaló que una jueza ordenó a autoridades cesar sanciones contra vehículos utilizados por socios conductores.

De acuerdo con el comunicado, la suspensión judicial establece que conductores de la plataforma pueden recoger o dejar pasajeros en aeropuertos mientras se mantiene vigente el proceso legal.

La empresa también indicó disposición para dialogar con autoridades federales sobre posibles cambios en la regulación del transporte en aeropuertos. El objetivo consiste en revisar la legislación vigente para integrar plataformas digitales al sistema de movilidad.

Autoridades aeroportuarias informaron que mantendrán coordinación con dependencias federales para aplicar la normativa en el transporte terrestre dentro del aeropuerto. Las medidas buscan ordenar la operación de servicios en la terminal aérea.

VGB

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