Un motociclista de 43 años murió y una mujer de 30 resultó lesionada la mañana de este martes luego de ser arrollados por un vehículo de la Guardia Nacional en el municipio de Ecatepec, Estado de México, tras presuntamente pasarse un semáforo en alto e invadir el carril confinado del Mexibús.
El accidente ocurrió minutos antes de las 11:00 horas sobre la avenida José López Portillo, a la altura de la colonia Guadalupe Victoria. De acuerdo con reportes preliminares y videos que circulan en redes sociales, el camión de la corporación federal circulaba sobre el carril exclusivo de la Línea 2 del Mexibús cuando impactó a una motocicleta color rojo en la que viajaban dos personas.
Las imágenes difundidas muestran al vehículo de la Guardia Nacional, con placas de circulación 303477, avanzando pese a que el semáforo marcaba alto para su sentido de circulación. Segundos después, la unidad embiste a los motociclistas, quienes salieron proyectados y quedaron tendidos sobre el asfalto.
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Debido a la fuerza del impacto, una de las víctimas perdió la vida en el lugar, mientras que la segunda persona fue atendida por cuerpos de emergencia y trasladada a un hospital para recibir atención médica.
El siniestro movilizó a elementos de Protección Civil, así como a policías estatales y municipales, quienes acordonaron la zona para permitir las labores de auxilio y realizar el peritaje correspondiente con el fin de deslindar responsabilidades.
El conductor del vehículo de la Guardia Nacional, por su parte, fue puesto a disposición del Ministerio Público donde se encuentra en calidad de detenido en tanto se resuelve la situación jurídica.
Accidente provoca retrasos en el Mexibús
A consecuencia del incidente, el servicio de la Línea 2 del Mexibús —que corre de Las Américas, en Ecatepec, a La Quebrada, en Cuautitlán Izcalli— registró retrasos. A través de redes sociales, la cuenta oficial del sistema informó que las corridas se vieron afectadas mientras se atendía el accidente.
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Hasta el momento, la Guardia Nacional no ha emitido una postura oficial sobre los hechos ni sobre la actuación del conductor de la unidad involucrada.
Otros accidentes de motociclistas
Contexto: en los últimos meses, la ciudad de México enfrenta una crisis creciente en la seguridad vial para motociclistas, evidenciada por cifras alarmantes que muestran un promedio de casi 1.7 motoriciclistas fallecidos por día en la capital durante el primer mes de 2026, según datos oficiales reportados por el gobierno de la Ciudad de México. Este fenómeno se da en un contexto donde las muertes de motociclistas han superado a las de otras ciudades y constituyen una proporción significativa de las víctimas en siniestros viales en la capital.
Expertos en movilidad y organismos civiles han advertido que este incremento está relacionado con el auge en el uso de motocicletas tanto para transporte personal como para servicios de entrega, sin un paralelo reforzamiento suficiente de medidas de prevención y regulación vial. En años recientes, las muertes de motociclistas han registrado aumentos significativos, mostrando un repunte que pone en alerta a autoridades y colectivos que exigen acciones concretas para salvar vidas.
Por su parte, el Estado de México —zona metropolitana conurbada con la capital— también reporta cifras preocupantes de siniestros viales con motocicletas. Aunque las estadísticas oficiales más recientes sobre fallecimientos aún están en revisión, datos de años anteriores indicaban un crecimiento en la incidencia de muertes por accidentes de motociclistas en la entidad. Este fenómeno se ha vinculado a factores como el incremento de motocicletas circulando en carreteras y vías urbanas, así como a la falta de educación vial entre conductores y usuarios vulnerables.
En respuesta a la magnitud del problema, organizaciones civiles, instancias gubernamentales y colectivos de motociclistas han insistido en la necesidad de campañas de concientización, capacitación y mejoras en infraestructura vial. Además, se ha subrayado la urgencia de reforzar la regulación de tránsito y las sanciones para conductores responsables de hechos viales graves, con propuestas legislativas que buscan cerrar vacíos legales y proteger a las víctimas.
djh