La secretaría de Movilidad del Estado de México confirmó la puesta en marcha de la Línea VI del Mexibús, un proyecto de transporte masivo que busca mejorar la movilidad en la zona metropolitana de Toluca.
La obra contempla una inversión de 2 mil millones de pesos, 28.8 kilómetros de recorrido y la instalación de 44 estaciones en los municipios de Toluca, Zinacantepec, Lerma, Almoloya de Juárez, San Mateo Atenco y Metepec.
Impacto en la movilidad
De acuerdo con un estudio técnico, la Línea VI del Mexibús podrá trasladar a 139 mil pasajeros diarios, reduciendo los tiempos de viaje en hasta 68 minutos. Las unidades estarán programadas para salir cada 4 a 6 minutos.
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Además, la ruta servirá como alimentadora del Tren Interurbano México-Toluca, lo que fortalecerá la conectividad entre la capital mexiquense y la Ciudad de México.
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Infraestructura y modernización
El proyecto considera la sustitución de 332 unidades de transporte tradicional por autobuses articulados, los cuales contarán con espacios preferenciales para niños, mujeres, adultos mayores y personas con discapacidad.
El trazo del recorrido iniciará en Calzada de la Huerta, Zinacantepec, avanzará por avenida 16 de Septiembre, ingresará al centro de Toluca por José María Morelos y Pavón y Sebastián Lerdo de Tejada, seguirá por Paseo Tollocan y finalizará en avenida Solidaridad Las Torres, en Lerma.
Calendario y licitación
La licitación pública de la obra está programada para principios de 2026, contempla la participación de seis empresas transportistas que estructurarán 41 derroteros en la región.
Las autoridades estatales subrayaron que este proyecto forma parte de un plan integral de movilidad para el Valle de Toluca, con el objetivo de reducir la saturación vial y ofrecer un transporte más seguro y eficiente.
En contexto: el próximo año la Línea III del Mexibús se expandirá en el municipio de Nezahualcóyotl, con seis nuevas estaciones en un tramo de 3.5 kilómetros, para dar servicio a 48 mil usuarios diarios.
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Las nuevas paradas estarán ubicadas en las estaciones de Carmelo Pérez, La Norteña, Tepozana, Secundaria 36, Cevetis No. 6 y La Adelita, dentro del corredor que va de Vicente Villada a Ampliación Rosales.
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