El jefa de gobierno de la Ciudad de México, Clara Brugada anunció este martes las nuevas medidas para regular el transporte de materiales peligrosos, tras la explosión de una pipa en Iztapalapa en el Puente de La Concordia que hasta el momento ha dejado 31 personas muertas.
Entre las disposiciones destacan:
- Límite de velocidad de 30 km/h para unidades con sustancias peligrosas
- Prohibición de circulación a vehículos con más de 40 mil litros de hidrocarburos o materiales tóxico
- Prohibición de la circulación por vías secundarias, de pipas que transportan más de 10 mil litros de hidrocarburos
- Restricción de horarios: solo podrán circular los vehículos que transportan más de 20 mil litros de hidrocarburos entre las 10 de la noche y las 5 de la mañana
- Se establecerá la prohibición de la circulación de vehículos que transporten sustancias peligrosas por vías de acceso controlado
En una conferencia de prensa, Brugada detalló que el primer punto consiste en la reducción del límite de velocidad a 30 kilómetros por hora; el segundo y tercero, la prohibición de la circulación de vehículos que transporten más de 40 mil litros de materiales tóxicos, y la restricción de la circulación por vías secundarias para aquellos transportes que contengan más de 10,000 litros de hidrocarburo, respectivamente.
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Mientras que el cuarto señala que los vehículos que transportan más de 20,000 litros de hidrocarburos sólo podrán circular entre las 22:00 hora y las 05.00 hora local.
El quinto punto, dijo Brugada, prohíbe la circulación de vehículos que transporten sustancias peligrosas por vías de acceso controlado, y el sexto duplica las multas por infringir cualquier disposición relacionada con el transporte de materiales peligrosos.
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En cuanto al séptimo punto, se contempla la implementación de radares móviles en los cinco accesos carreteros de la Ciudad de México con el objetivo de controlar y sancionar a los vehículos que excedan el límite de velocidad.
También se establece la obtención de la licencia de conducir especial tipo E12 y se propondrá al Gobierno federal que para la obtención del permiso de traslados de sustancias peligrosas se solicite un dictamen realizado por una unidad verificada, mientras que los vehículos de traslado de sustancias tóxicas o peligrosas deberán presentar un dictamen autorizado por la Agencia de Seguridad, Energía y Ambiente (ASEA).
Además, se implementarán puntos de revisión aleatorios para verificar a los vehículos que transporten sustancias peligrosas y quedará prohibida la circulación de transportes de materiales tóxicos o peligrosos en vías de acceso controlado.
La explosión, que para los habitantes de la Ciudad de México es una de las más graves en la historia reciente de la metrópoli, ocurrió cuando un camión cisterna con capacidad de 49,500 litros volcó y explotó en la Calzada Ignacio Zaragoza, a la altura del Puente de la Concordia, en la alcaldía Iztapalapa, el pasado 10 de septiembre.
En la cifra total de muertos también se encuentra el nombre del chofer del camión de gas, a quien las autoridades de la Ciudad de México acusaron de haber provocado el accidente por conducir a «exceso de velocidad».
No obstante, en videos de cámaras de vigilancia en la zona difundidos este día en medios mexicanos se observa al vehículo circular a una velocidad moderada, previo a la explosión.
Los análisis periciales y las indagatorias sobre el caso siguen en curso por parte de la fiscalía capitalina.
Multas, requisitos reforzados y supervisión estricta
La mandataria capitalina notificó que las sanciones y las multas por infringir disposiciones relacionadas con el transporte de materiales peligrosos se duplicarán.
Radares móviles serán instalados en los cinco principales accesos carreteros de la capital para vigilar su cumplimiento, específicamente en los accesos México-Pachuca, México-Querétaro, México-Toluca, México-Cuernavaca y México-Puebla[y se utilizarán exclusivamente para este tipo de transportes, no para otros.
En materia de control vehicular y de cumplimiento de requerimientos técnicos, los vehículos de traslado de sustancias tóxicas o peligrosas deberán presentar un dictamen autorizado por la Agencia de Seguridad, Energía y Ambiente (ASEA).
Finalmente, se propondrá al Gobierno Federal, que para la obtención del permiso de traslados de sustancias peligrosas, se solicite un dictamen realizado por una unidad verificadora autorizada por la Secretaría de Energía, sobre el cumplimiento de la Norma 007 SESH-2010.
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