Un hombre que viajaba en una bicicleta eléctrica murió tras ser atropellado por un tráiler en la colonia El Rosario, en la alcaldía Azcapotzalco, Ciudad de México. La zona del accidente fue acordonada por autoridades capitalinas.
De acuerdo con la Secretaría de Seguridad Ciudadana (SSC), los hechos ocurrieron en el cruce de avenida De las Culturas y calle Renacimiento, donde los operadores del Centro de Comando y Control (C2) Poniente reportaron un percance vehicular.
"Al llegar al lugar, observaron a una persona sobre la cinta asfáltica debajo de una pipa", y metros cerca de él, se encontraba una motocicleta eléctrica, así como el conductor del tractocamión.
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Paramédicos acudieron al sitio y confirmaron que la víctima ya no presentaba signos vitales, por lo que se solicitó la presencia de los servicios periciales.
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El conductor del tráiler fue detenido por los uniformados, quienes le leyeron sus derechos y lo pusieron a disposición del Ministerio Público, junto con el vehículo asegurado, para determinar su situación jurídica.
"Por tal motivo, los uniformados detuvieron al conductor del camión, un hombre de 53 años de edad, le leyeron sus derechos constitucionales, para después presentarlo, junto con el vehículo asegurado, ante el agente del Ministerio Público correspondiente, quien determinará su situación jurídica", detallaron.
Contexto: en 2024, de acuerdo con datos del Instituto Nacional de Estadística y Geografía (INEGI), se estima que en la Ciudad de México circulan alrededor de 716 mil 400 motocicletas, 35% más unidades que en 2022, cuando la Semovi reportaba la existencia de 528 mil unidades.
Si bien este ritmo de crecimiento parece exorbitante, el crecimiento fue menor al registrado de 2016 a 2018, cuando, de acuerdo con la Semovi, el número de motocicletas pasó de 233 mil en 2016 a 341 mil en 2018, un aumento del 47% en ese periodo.
“Lo que se puede afirmar es que la motocicleta, por sus propias características, es un vehículo más peligroso, donde sus usuarios están en una situación de mayor grado de vulnerabilidad. Entonces si incrementa el número de motos, se puede incrementar el número de muertes, pero no es el único factor, hay otros como el exceso de velocidad, no uso del casco, etcétera”, afirmó Armando Armando Pliego, especialista en movilidad segura a La Silla Rota.
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“Lo que tenemos claro de las fotocívicas es que, de acuerdo con el Instituto Nacional de Salud Pública, se tuvo un incremento en el número de muertes relacionadas con los siniestros viales”, afirmó.
¿Por qué es importante este tema?
En la Ciudad de México, cada 30 minutos ocurre un accidente de tránsito en el que está involucrado un motociclista, y cada semana mueren, en promedio, cinco personas que viajaban en este tipo de vehículos, ya sea como conductores o acompañantes.
De acuerdo con cifras oficiales, entre 2019 y junio de 2024 se ha registrado un aumento en el número de motociclistas fallecidos. Mientras que en el primer trimestre de 2019 se reportaron 23 muertes, para el segundo trimestre de 2024 la cifra subió a 63, lo que representa un incremento del 173%.
Especialistas señalan que hay múltiples factores que elevan el riesgo para quienes conducen motocicleta en la capital:
- El crecimiento de uso de motocicletas en la ciudad
- El no uso de casco
- El consumo de alcohol o drogas
- Las deficiencias en la infraestructura vial
- La falta de habilidades para conducir.
Sin embargo, coinciden en que la velocidad excesiva es el principal factor de riesgo.
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