La movilidad en el Estado de México es uno de los temas más complejos y prioritarios para sus autoridades, debido a su alta densidad poblacional y la cercanía con la Ciudad de México. Millones de personas se trasladan diariamente entre municipios mexiquenses y la capital, utilizando una amplia variedad de medios de transporte como autobuses, combis, taxis, mototaxis y el sistema de transporte masivo como el Mexibús, Mexicable y el Tren Suburbano.
Sin embargo, muchas de estas opciones aún enfrentan retos importantes como la saturación, tiempos largos de traslado y condiciones de inseguridad. A pesar de estos desafíos, en los últimos años el Edomex ha impulsado mejoras en su sistema de movilidad con proyectos de infraestructura, como la construcción de nuevas líneas de transporte público y la implementación de programas para modernizar unidades y profesionalizar a los operadores.
Además, se han fortalecido las estrategias de seguridad y regulación del transporte, buscando brindar a los usuarios una experiencia más segura, eficiente y ordenada. Aun así, la demanda de transporte sigue creciendo, por lo que se requiere una planeación constante y soluciones innovadoras para avanzar hacia una movilidad más sostenible e incluyente.
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¿Por qué es importante ampliar el transporte publico en el EDOMEX?
Contexto: Ampliar el transporte público en el Estado de México es clave para mejorar la calidad de vida de millones de personas que diariamente se trasladan por trabajo, estudio o actividades personales. Esta entidad, al ser una de las más pobladas del país y colindar con la Ciudad de México, presenta una alta demanda de movilidad.
Muchas personas tardan horas en sus traslados por la falta de rutas directas o por el mal estado de las unidades, lo que genera cansancio, pérdida de tiempo productivo y altos gastos en transporte. Contar con más opciones de transporte público eficiente ayuda a reducir estos problemas y facilita el acceso a mejores oportunidades laborales, educativas y de salud.
Además, ampliar la red de transporte público contribuye a disminuir el uso excesivo del automóvil, lo que ayuda a reducir la contaminación del aire y el tráfico, especialmente en zonas con alta densidad vehicular.
También fortalece la seguridad al sustituir medios de transporte irregulares o inseguros, como los mototaxis no regulados. Invertir en transporte público moderno, accesible e interconectado no solo beneficia a los usuarios, sino que también impulsa el desarrollo económico, mejora la cohesión social y permite una movilidad más equitativa en todo el estado.
¿Cómo será la ruta del tren ligero Texcoco-La Paz en el EDOMEX?
Hay buenas noticias para la movilidad del Estado de México, ya que el gobierno estatal ya dio el primer paso para hacer realidad una nueva línea de tren ligero que se conectará directamente con el Metro de la Ciudad de México. A través del Sistema de Transporte Masivo y Teleférico del Estado de México (Sitramytem), se publicó el 8 de julio de 2025 la licitación para llevar a cabo los estudios técnicos del futuro Tren Ligero Texcoco–La Paz, un proyecto que forma parte del ambicioso plan Metromex y del Plan Colibrí.
Este sistema busca transformar el transporte público con una red integrada que combinará líneas de Metro, trenes suburbanos, tren ligero y autobuses. De hecho, según lo publicado por la Secretaría de Movilidad del Edomex, el plan contempla un total de ocho líneas, y todo indica que una de las primeras será la que unirá Texcoco con La Paz.
Esta ruta se conectará con la Línea A del Metro, la que va de La Paz a Pantitlán, facilitando así el traslado diario de miles de personas. En un mapa preliminar, se señala que el tren podría recorrer un trayecto cercano a sitios clave como la Universidad de Chapingo, el Centro Cultural Bicentenario, la Central de Abasto de Chicoloapan o el Rodeo Texcoco.
Además, gracias a que ya existen derechos de vía en la zona —uno de Kansas City Southern y otro de Ferrovalle— se contempla que el tren ligero aproveche esa infraestructura. Aún así, la ruta definitiva dependerá de los resultados de los estudios técnicos, pero todo apunta a que este nuevo sistema ayudará a mejorar significativamente el transporte en la zona oriente del Valle de México.
¿Cuándo podría quedar listo el tren ligero Texcoco-La Paz en el EDOMEX?
El pasado 8 de julio, el Gobierno del Estado de México lanzó oficialmente la convocatoria para licitar los estudios del nuevo tren ligero Texcoco–La Paz. Esta licitación pide que se realicen diversos análisis técnicos esenciales para el proyecto, como los estudios de oferta y demanda, el diseño conceptual de la obra y un análisis detallado de costo-beneficio.
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Las empresas interesadas tienen hasta el 22 de julio para presentar sus propuestas, y el contrato será asignado el 28 del mismo mes. Según la Secretaría de Movilidad, el propósito es tener una base técnica sólida que sirva para planear y organizar una obra que beneficiará directamente a millones de mexiquenses. Si todo marcha conforme al calendario, los estudios comenzarán el 1 de agosto y deberán concluir antes del 31 de diciembre de 2025. Esto abre la puerta para que la construcción arranque a partir de 2026.
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Este proyecto se encuentra incluido dentro del Programa de Gasto e Inversión para el Desarrollo del Estado de México (GIDEM), lo que lo convierte en una pieza clave dentro de la estrategia estatal para transformar la movilidad con una visión metropolitana, más moderna, eficiente y conectada.
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