MIGUEL HIDALGO

Acusa Tabe a Pemex de retraso de obras en Miguel Hidalgo por falta de asfalto

La falta de emulsión asfáltica de Pemex detuvo obras viales en Miguel Hidalgo y otras zonas; autoridades locales señalan retrasos en suministro y en procesos administrativos que limitaron la ejecución de proyectos

Desabasto de asfalto de Pemex frena repavimentaciones en CDMX
Desabasto de asfalto de Pemex frena repavimentaciones en CDMXCréditos: Especial
Escrito en METRÓPOLI el

La alcaldía Miguel Hidalgo registró la suspensión de varios trabajos de repavimentación por la falta de insumos necesarios para la mezcla asfáltica. La administración local informó que Petróleos Mexicanos no entregó una emulsión básica para estos procesos, lo que impidió concluir obras en distintas colonias. La interrupción se mantuvo durante más de dos semanas y afectó el avance programado de la infraestructura vial.

El gobierno de la demarcación indicó que las cuadrillas y la maquinaria permanecieron sin actividad ante la ausencia del material. Los contratos de obra siguieron vigentes, pero sin posibilidad de ejecución. La situación impactó directamente en vialidades que ya contaban con cierres parciales y trabajos preliminares.

Suministro limitado desde Pemex

El alcalde Mauricio Tabe señaló que el origen del problema se ubicó en la planta de Pemex en Salamanca. Detalló que, a mediados de diciembre, la empresa entregó solo la mitad del volumen solicitado. Este esquema de distribución reducida afectó los calendarios de obra y obligó a reprogramar intervenciones.

Autoridades locales afirmaron que el suministro irregular también influyó en otras entidades del país. La falta de emulsión asfáltica generó retrasos en proyectos similares y limitó la capacidad de respuesta de gobiernos municipales y estatales.

Retrasos administrativos y financieros

Además del desabasto, la alcaldía enfrentó demoras en procesos administrativos vinculados al Presupuesto Participativo. La elección del Poder Judicial retrasó los procedimientos de contratación y ajustó los tiempos de arranque de varias obras. Esta situación redujo el margen operativo durante el año.

A lo anterior se sumó la liberación tardía de recursos federales del capítulo 7000. Los fondos llegaron en septiembre, lo que acotó el periodo disponible para ejecutar pavimentaciones y concluir trabajos antes del cierre anual.

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Gestión ante la industria asfáltica

El sector privado inició gestiones para regularizar el suministro de materiales. El 2 de diciembre, la Asociación Nacional de Asfalto solicitó una reunión con Pemex Transformación Industrial. El planteamiento buscó recuperar niveles habituales de despacho y definir mecanismos de entrega más constantes.

La alcaldía informó que mantuvo comunicación con empresas contratistas para reactivar los trabajos cuando lleguen los insumos. La autoridad local atribuyó el desabasto a la empresa productiva del Estado y señaló que ajustará los calendarios conforme avance el suministro.

VGB