A menos de 10 meses de que inicie la Copa Mundial de Futbol 2026 el gobierno capitalino apura obras como la Ciclovía en Tlalpan y la ampliación de la terminal Tasqueña del Tren Ligero, que serán nodales para el turismo.
La Silla Rota visitó la terminal Tasqueña, cerrada por las obras desde el 1 de septiembre.
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Opciones hacia Xochimilco
Algunos usuarios que no sabían de la ampliación se topan con cartulinas que orientan a quienes usan el tren ligero a Xochimilco: ahora deben tomar una unidad de RTP a Ciudad Jardín, a dos estaciones, y luego usar el transporte eléctrico que tiene entre sus estaciones Estadio Azteca, frente al templo en el que brillaron dos de los mejores jugadores de todos los tiempos, Pelé y Maradona.
La terminal de Tasqueña se cerró para la construcción de una plataforma de llegada y salida de trenes, la adecuación de la infraestructura electromecánica de vía y catenaria correspondiente.
Otro objetivo es la rehabilitación de la infraestructura peatonal, el mejoramiento en la accesibilidad a la estación a través del Centro de Transferencia Modal y la instalación de alumbrado público en la zona, informó el Servicio de Transportes Eléctricos.
Junto con la rehabilitación de la terminal, el gobierno capitalino comprará 18 trenes nuevos con el objetivo de ampliar la cantidad de pasajeros transportados que permitirá pasar de 110 mil pasajeros diarios a 230 mil.
Quien está a cargo de la ampliación es el propio STE, que proyectó una inversión de 200 millones de pesos.
Mientras se concluye la obra, se colocaron vallas en los alrededores de la terminal, pero se alcanzan a ver escombros. El predio aledaño, donde había una plaza comercial que se arruinó con el sismo del 2017, ya fue demolida. En las vías del Tren Ligero se ven algunos rieles sueltos y durmientes sobre el balasto, así como maquinaria pesada. Parte de los trabajos también consiste en un cambio de vía, y esto comenzó a hacerse desde el 28 de julio.
Rutas alternas
Los usuarios del Tren Ligero que viajan hacia Tasqueña deben tomar en cuenta que no hay servicio debido a las obras.
Para tomar el RTP a Ciudad Jardín debes subir las escaleras de la estación del Metro y dirigirse al lado contrario, en donde se abordaba el Tren Ligero, para llegar al paradero; las unidades salen cada cinco minutos. Ahí, La Silla Rota constató que algunas personas aprueban las obras, pero otras creen que es molesto tener que tomar un RTP, sobre todo por la caminata.
Además de la ampliación de la terminal del Tren Ligero, el gobierno remodelará el Centro de Transferencia Modal de Tasqueña, al que llegan rutas concesionadas que van lo mismo a Xochimilco, Tláhuac, Miramontes o donde están dos rutas de trolebús, una con dirección a Ciudad Universitaria o la que va de central camionera del Sur a la del Norte.
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El gobierno capitalino también hará un cambio de imagen en las estaciones del Metro de la Línea 2 cuyo trayecto es exterior a nivel de suelo, que abarca de San Antonio Abad a Tasqueña. Para esto último la inversión será de 490 millones de pesos.
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